比亚迪海豚荣耀版上市，配后独立悬挂，9.98万起售能叫板ID.3吗

随着汽车降价大军持续推进，比亚迪海豚(图片|配置|询价)荣耀版正式上市，新车共推出了4款车型，售价9.98万——12.98万，和上一款比亚迪海豚相比，海豚荣耀版新增302公里续航版本，最大的升级点是后悬挂设计升级为四连杆独立悬挂，整体舒适性有了大的提高，那么，海豚荣耀版和大众ID.3相比有没有竞争力呢？

比亚迪海豚的前脸设计可以说是中规中矩，灯光采用LED大灯组和LED灯带相结合的设计，侧面采用多条犀利的线条设计，看上去更有运动感，半隐藏式门把手设计也比较实用，车尾的贯穿式尾灯和上方扰流板设计也是不错；说实话海豚的颜值比大众ID.3的颜值要更高一点，大家认为呢？

来到车内，你会看到内饰上也采用了海洋元素设计，内饰设计算是比较年轻化了，车内按键大都采用圆形设计，尤其是换挡旋钮设计有点奇葩，不知道第一次开海豚这款车的朋友是不是都没找到在哪挂挡呢？还有旋转式中控屏设计，横屏和竖屏模式都可兼得。

别看比亚迪海豚的车身尺寸不大，长宽高分别是4125/1770/1570毫米，轴距为2700毫米，但是它的内部空间完全够用了，无论是前排还是后排，1.8米身高坐进去也没有束缚感。

动力上，海豚荣耀版依然延续了现款动力设计，搭载最大功率分别为70千瓦和130千瓦的电动机，提供两种续航版本，分别是综合续航302公里和420公里。

海豚荣耀版最大的升级就是后悬挂的升级，从之前的纵臂扭转梁式非独立悬挂升级到现在的四连杆独立悬挂，舒适性有很大提高。

话说海豚荣耀版综合实力还是不错的，全系配有快充并且前后独立悬挂设计，其实入门版的302公里续航完全够用了，性价比也不错，和大众ID.3相比如何呢？