比诺托再起航：离开F1赛场，他如何在电动革命中开辟新天地？

前法拉利一级方程式车队负责人马蒂亚·比诺托接受了一份工作，帮助领导一家意大利技术公司的电动动力总成开发。

自从比诺托在2022赛季结束后离开法拉利以来，他就退出了公众视野，那一年对于位于马拉内罗的车队来说是充满挑战的一年。

他曾与F1中的几个机会联系在一起，包括与阿尔派和奥迪，但他选择转向汽车世界。

比诺托已被宣布为意大利公司TEXA的新任董事总经理，TEXA是“汽车电子技术”的意大利语缩写。

这家成立于1992年的特雷维索公司，最著名的是作为车辆诊断工具的世界领导者。

然而，它还涉足排放气体分析仪、空调维护站和远程诊断设备，适用于乘用车、摩托车、卡车、农用和建筑车辆以及船只。

在他的新角色中，比诺托被委以其雄心勃勃的E-Powertrain部门的战略协调任务，该部门旨在设计、生产和供应电动车辆的新汽车组件——尤其是高性能跑车。

谈到他的新角色，比诺托说：“除了我一生中一直拥有的竞争经验，吸引我到TEXA的是其项目的战略大胆性，该项目旨在建立由最先进技术特征的意大利卓越性在新的移动性中。

“实际上，TEXA打算将自己确立为全球参考技术标准。并且，通过动用巨额投资资源和吸引最佳人才集中在意大利，那里有着需要被保护、更新，现在也需要重新启动的强大的汽车文化。”

TEXA创始人布鲁诺·维亚内洛补充说：“我很高兴像马蒂亚这样的顶级经理，他在一级方程式这个代表着非常高科技和竞争力的世界里获得了非凡的经验，选择加入TEXA团队，贡献他的驾驭力量。

“与e-Powertrain部门的其余团队成员一起，这些成员由年轻和热情的工程师组成，我们的目标是进行密集的发展，这将使我们在几年内在汽车市场最有价值的细分市场中取得重要和显著的成果。

“这是一个大型国际集团已经进入的细分市场。与他们的竞争和比较肯定会很有激励性。”