三年开了20多万公里！这辆路虎揽胜比市场价便宜10多万，能买吗？

哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师阿坤！曾经的我也是修车界的一位扛把子，经历了重重考核和学习成为了一名专业的二手车检测师，竭力维护大家的购车风险是我存在的价值。欢迎大家收看本期二手车检测趣事，今天给大家带来一辆租赁公司退役的路虎揽胜(图片|配置|询价)，大家看一下这辆车值不值得买。

揽胜

最低售价：141.20万起

图片参数配置询底价

懂车分4.36 懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车6.68万起 | 1194辆

作为路虎的牌面，路虎揽胜这款旗舰级SUV可以说是200万以内没有对手的一款产品，是众多男士的梦中情车，甚至有人说没有揽胜的一生是不完整的一生，虽然这话可能有点夸张了，但能充分说明揽胜这款车在咱们国人心中的地位。今天的客户大哥就特别喜欢揽胜，但新车实在太贵了，当然也不是买不起新车，而是二手车更有性价比，尤其是今天这辆车还是租赁公司退役的“选手”。

据客户大哥说这辆车是在在某二手平台上看到的，卖家很实诚，直接就告诉他虽然这辆车是在他个人名下，但之前基本上都放在租赁公司出租，所以里程数比较大，现在开了有3年多的时间，他的成本回来了，就想把车卖掉换一辆新款路虎。客户大哥一听是租赁的车子，其实是不想要的，但价格确实比正常市场价便宜很多，十分心动，而且卖家说车子虽然里程数大，但是车况好，还是原版原漆，所以客户大哥就委托了我们帮他验验车，要真是原版原漆车况好，也不是不能买。那下面就来看看今天的主角吧。

车型年款：路虎 2020款揽胜创世加长

出厂日期：2020年2月

上牌日期：2020年8月

表显里程：14.5万公里

新车指导价：157.3万

卖家报价：85万

这个报价确实便宜啊，据我所知同款车型的市场价大概在90多万接近100万的样子，这辆车比市场价便宜了10多万，里程数确实大了一点，但如果车况好的话，还是很值得考虑的。

外观看着还是很不错的，毕竟才开了3年多嘛，检查细节发现前后保险杠有点划痕，其它铁皮件都是没有问题的，也没有什么明显的划痕，看着都很板正。

前保险杠有明显的飞漆色差的现象，而且缝隙很大，有拆装修复的痕迹，水箱框架没有什么问题，没有拆卸也没有破损的痕迹，防撞梁的螺丝也都没有动过，纵梁也是没有问题的没有变形切割，那么就说明前方没有大的撞击。

这台车全车外观检测完发现除了前保险杠确实别的都是原版原漆，而且没有什么大的划痕，14万多公里确实保护的还可以。看来租揽胜来开的都比较小心，毕竟随便剐蹭一下都可以多租两天了。下面来看看发动机有没有什么问题。

这款路虎揽胜搭载的是一台3.0T直列6缸发动机+48V轻混系统，最大马力400，最大扭矩550N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速仅需6.5秒，动力可以说相当不错。打开发动机舱还是保持着原汁原味的状态没有刻意的去清洗，看来应该是不会有大的问题。

检查发动机细节可以看到没有渗油的痕迹，保养的也不错，发动机的气门室盖也没有进行拆卸，进气歧管有拆卸，这个就是清洗积碳进行的拆卸正常的现象，棘爪螺丝也都没有问题，工况相当不错。看来揽胜卖得这么贵还卖得这么好是有道理的，它的质量不是几十万的路虎能比的。

打开车门发现方向盘还有仪表台是后包的，这种有很多可能，有可能是人为的损伤进行修复，还有可能是为了隐藏真实的公里数。再观察了一下，发现主驾驶的磨损有点严重，后排还可以，主驾驶的气囊有过拆卸，包方向盘肯定要拔气囊插头的拆气囊的，副驾驶的气囊没有什么问题。

拆开门槛饰板，右前地毯有一些泥沙，别的地方都没有问题，线束的插头也没有进水的痕迹，包括后排也都是没有问题的，排除了水泡的可能。电器功能全部都是可以正常使用的，没有任何破损的痕迹。

读了一下电脑发现公里数有点对不上，显示上一次挂挡失败时的里程表读数是18.2万公里，现在的真实里程肯定比18万多了，而表显里程才14万多公里，肯定是调过表的。看来卖家还是没有说实话啊，只说了里程数有点大，没想到比他说的还要大。

最后把车升举起来检查底盘，可以看到发动机变速箱还是很干净的，发动机下部没有任何渗油的痕迹，变速箱油底壳有点轻微的渗油这个不用管，而且变速箱的油底壳也是后换的，换了变速箱油顺道把油底壳也换了，前后的纵梁都是没有问题的没有变形托底的痕迹。悬挂件也都是可以正常使用的，没有严重老化的痕迹。就不过多赘述了。

这时候后台发来了这辆车维保记录，记录显示在2023年1月份的时候这辆车就开了18万公里了，而且2022年12月份的时候保养完交车的时候才开了不到17万公里，这一个月就干了1万多公里啊！现在又一年过去了，这辆车至少是开了20多万公里了，3年多的时间开了20万公里，确实一般家用车开不出来，这也是为什么租赁的车会这么便宜的理由。

随后我把检测到的情况一五一十地告诉给了客户大哥，其实整车车况不错，除了前保险杠修复其它都是原车漆，勉强算是原版原漆，因为前杠是塑料件，发动机变速箱工况良好，回去需要整备的地方也没有太多，换个油水就可以了。大哥听了之后对这个公里数不太能接受，也是问了很多公里数大可能出现的问题，但是这辆车估计跑高速比较多，所以发动机变速箱才会那么干净，不能跟天天跑市区的公里数一样的相比。卖家也是承认调了公里数，但是价格也是不想让太多，毕竟已经够便宜了，两个人最后也是去协商沟通了。