当下各个汽车细分领域的竞争都比较大,也比较内卷,各个细分领域的车型也愈加完善,甚至说十多万就能买到专为亲子出行打造的紧凑型MPV了,而且原车配备儿童安全座椅和电动侧滑门,它就是极狐汽车旗下的考拉。那么今天我们就来看看极狐汽车考拉到底怎么样,到底适不适合亲子出行使用。
车辆评测
从外观设计上来看,极狐汽车考拉还是保留了部分家族式设计语言,整车采用纯电驱动,因此也采用了封闭式的前脸,不过整个车头设计圆润饱满,加上简洁流畅的车身线条,也比较符合当下年轻家庭的审美需求。极狐汽车考拉前脸两侧的大灯组采用分体式设计,全系标配LED日间行车灯、自适应远近光灯、自动大灯等功能,对于日常用车,这些功能还是比较实用的。

极狐汽车考拉本身定位紧凑型MPV,因此从侧身来讲就能发现极狐汽车考拉区别于一般的SUV,车辆的尾部区域采用了相对平直的线条,并且双拼色的车身搭配悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计,也为整车带来一些时尚色彩。值得一提的是,极狐汽车考拉全系标配单侧开闭的电动侧滑门,接送孩子、父母时上下车更加方便,这也算是极狐汽车考拉的一大特点。
车尾部分则配有贯穿式尾灯,两侧尾灯均向下进行延伸,形成一个“C”字型的造型,灯腔中间位置还有英文的字母标识,极狐汽车考拉的尾部上方还配备小型的扰流板和鲨鱼鳍,整车设计感还是比较强的。而作为一款紧凑型MPV,极狐汽车考拉的长宽高分别为4500/1870/1655毫米,轴距为2820毫米,极狐汽车考拉的车长确实差点意思,但2820毫米的轴距放在紧凑型MPV领域还是能达到主流水平的,并且这样的轴距表现也能为车内空间打下不错的基础。

定位纯电MPV,极狐汽车考拉的车内也采用当下新能源车普遍采用的简洁化设计,车内基本上取消了绝大多数的实体按键,大多操作基本都通过方向盘按键和14.6英寸悬浮式中控屏完成,当然也可以通过语音识别进行控制。极狐汽车考拉采用电子怀挡,因此传统副仪表台区域就做了悬浮式处理,并且中间进行掏空处理,配备50W手机无线充电面板,在副仪表台区域可以放置手机进行充电,后方则有两个带限位处理的杯架,加上下方也能放置不少物品,整体的空间利用率还是比较强的。

极狐汽车考拉的14.6英寸中控屏为全系标配,全系也都内置高通骁龙8155芯片,实际体验过程中的车机反应比较流畅,很少有卡顿的现象,并且也支持在线导航、4G车联网、OTA等功能,车机整体的界面设计也比较简洁,属于易上手易操作的类型。当然了,也能通过“考拉提醒”唤醒智能语音助手,像开闭车窗、播放/暂停音乐、控制空调等操作均可实现,在驾驶过程中一般的操作均可通过语音指令完成,算是省心了不少。

前面我们已经提到极狐汽车考拉的轴距表现还可以,这一点坐在车内会有更明显的感受,极狐汽车考拉全系均采用四座布局,全系也均采用仿皮材质座椅,标配主驾和第二排座椅电动调节,第二排采用独立座椅,到了顶配和次顶配还标配第二排小桌板和座椅加热、记忆、通风功能,就舒适性配置而言是给足了。此外,极狐汽车考拉的副驾驶座椅可以向前折叠90度放平,右后座椅可以向后躺倒140度,支持座椅通风、加热和小憩模式,并且右后座位处配备多功能控制面板,可以调节车内的空调和音量,实用性比较强。

从空间上来看,极狐汽车考拉的前排空间比较宽裕,座椅版型也是比较厚实的类型,特别是靠背区域,虽然包裹性没有特别好,但坐垫和靠背都很厚实,坐上去比较舒服,头枕也能较好的承托到头部。极狐汽车考拉在前排调好位置后,以我身高178cm为例,坐进后排,同样能获得一个宽裕的头部和头部空间,并且极狐汽车考拉的后排只有两张独立的座椅,所以横向空间也是比较宽裕的,当然四座对于经常多人出行的话还是不太合适,不过对于亲子出行来说,却是很合适的。

而在动力部分,极狐汽车考拉全系均采用前置单电机布局,最大功率均为120千瓦,最大扭矩均为240牛·米,全系也均采用58.86千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池组,在CLTC工况下可提供500公里的续航里程。在这方面极狐汽车考拉并没有高低配之分,从我们的驾驶体验来讲,极狐汽车考拉在起步、中低速的加速过程顺畅,而且整车体量感也不大,所以属于好开易上手的类型,不过到了高速行驶时,想要超车的话,还是需要继续深踩加速踏板,提速并没有中低速那么快,这也是受制于储备动力。

另外,极狐汽车考拉在CLTC工况下有500公里纯电续航里程,全系均支持快慢充,不过并不支持对外放电的功能,这一点稍显遗憾。而在正常城市用车场景中,极狐汽车考拉充满电基本能够满足一周的日常用车通勤,当然如果是在北方冬天的话,那么实际的公里数还是会有一些折扣。

产品亮点


值得一提的是,为了关注儿童安全,极狐汽车考拉左后儿童位配备专属监测摄像头,可以在车机主屏呈现,所以无需转头过去就可以看到儿童的情况,同时也具备智能情绪识别、自动笑容抓拍、手动抓拍的功能,可以记录儿童成长的瞬间。
关于实用性和便利性方面,我觉得可以重点聊聊,首先在上车之前,极狐汽车考拉有单侧电滑门,通过激光感应即可自动开启,届时儿童座椅也会自动旋转,方便宝妈和儿童乘坐。极狐汽车考拉的车机自带宝宝巴士APP,可提供儿童专属音、视频内容等;自带雷石(亲子)KTV,加装麦克风以后也可以在车内进行K歌;配备考拉醒醒语音问答,能够获取育儿百科知识、早教知识等。

与此同时,极狐汽车考拉的车内配有联合“好孩子”研发的儿童座椅,采用环保亲肤材质,具备儿童状态智能识别、座椅智能躺倒功能和3档智能感应通风,这也是原车就配备的东西,如果家里有婴幼儿的话,那么也无需单独去考虑购买儿童安全座椅。极狐汽车考拉还配备后排小桌板,极狐汽车并没有将它设计在前排座椅背面,而是设计在后排两个座椅中间,可以根据需求来灵活变换,比如说宝宝需要喂奶、吃东西的话,就可以当做临时工作台,实用性是比较强的。


湛蓝点评:
其实当下像极狐汽车考拉类似的亲子座驾并不多,以至于很多朋友想考虑一款价格不要太高的亲子代步车并不容易,而极狐汽车考拉定位四座紧凑型纯电MPV,加上15万元左右的价格,因此没有太好的市场销量,不过有一说一,如果有亲子出行需求,那么极狐汽车考拉还是值得重点考虑的。
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