7.98万！3.8L油耗，6气囊，该有的都有，等等党笑了，对手犯愁了

新年开工第二天，比亚迪就疯了！2月19日上午，比亚迪秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)和驱逐舰05(图片|配置|询价)的荣耀版车型上市，起售价全部砍到了7.98万起。

秦PLUS DM-i

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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先来说第一个问题：7.98万的入门车型有什么？

我知道大家肯定担心7.98万的入门车型会不会特别斋，什么都没有。

驱逐舰05

最低售价：7.98万起

图片参数配置询底价

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先从外观看起，整个外观部分除了16英寸的轮毂其它也没什么明显露怯的地方，该有的镀铬饰条、LED大灯和尾灯都有。

驱逐舰05

最低售价：7.98万起

图片参数配置询底价

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内饰部分，除了有前排双安全气囊、甚至还有前排侧气囊和侧气帘，这个真的良心了。

而且倒车影像、12.8英寸可旋转屏幕、语音交互、车载导航、自动空调、皮质材料座椅、车内和身体接触得到的细节也做了软包处理。虽然价格入门，但配置真的够用了。

后排部分，哪怕是入门版车型，后排空调出风口也给了，前面是我的标准驾驶坐姿，后排腿部空间还要2拳多的余量。动力系统方面，入门版也能提供7.9秒的破百时间，3.8升的亏电油耗，动力和能耗也都足够了。

同时，相信大家也很关注秦PLUS DM-i的入门版车型，通过配置表可以看到入门版车型7.98万的售价同样提供了较为丰富的配置，包括侧气囊、头部气帘、倒车影像等配置都有提供，对比驱逐舰05的入门版车型，仅屏幕尺寸和换挡机构设计存在细节差异，可以说两款入门版车型都是具备出色的实用价值的。

秦PLUS DM-i

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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再来说说7.98万的入门版车型有哪些配置是没有的？

首选就是包括7.98万元入门版在内的55km纯电续航的短续航版本都不提供快充和对外供电功能，说白了短续航版本更适合那些没有充电条件，主要加油行驶的消费者。

9.98万起的120km纯电续航版本就会提供这些功能，使用场景会更丰富。另外就是顶配或者次顶配车型上提供的例如L2级驾驶辅助、360度全景影像等功能，其余配置方面虽然还存在少量的不同，但日常使用，入门版对比其余版本，感受得到的差异其实很有限。

看完了新车，毫无疑问，比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05的荣耀版车型打响了价格战2.0时代的第一枪，截止至发稿时，已有多家车企进行价格调整。

为啥说价格战2.0？这么说吧，1.0时代是新能源车之间的价格战，但从两款7.98万起的荣耀版车型开始，新能源车型将会开始越来越多地冲击燃油车的价格区间，燃油作为主力的市场格局将被加速颠覆！

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