发布作品

    价格战打响!比亚迪秦PLUS/驱逐舰05继续上新

    有点车事头像有点车事头像
    有点车事02-19

    在2023年,比亚迪顺利完成了年销300万辆的成绩,可以说成功站稳了新能源领域一哥的位置,但如果对该品牌的产品有所了解的朋友会发现,面对越来越多的挑战者,在高销量的背后依然是存在着产品竞争力不足的情况,为此我们可以发现在最近这段时间比亚迪也是大动作不断,不遗余力地推出新产品并开始新一轮的价格战。

    在2月19日,旗下主打亲民代步的两款家用轿车秦PLUS/驱逐舰05(图片|配置|询价) 荣耀版正式上市,虽然这一次依然是属于年度小改款,但在没有减配的前提下,其起售价也直接下探至7.98万,相比于此前的冠军版也直接降低了1万元。

    先来看看销量更高的比亚迪秦PLUS 荣耀版本,作为整个家族的流量担当,这一次新车依然是提供了DM-i插混版本和EV纯电版本,两个动力版本均提供了5个车型版本,前者售价区间为7.98万-12.58万元,后者则为10.98万-13.98万元。

    具体到产品来看,作为年度小改款产品,可见这一次新车在造型设计上并没有发生变化,但也增加了最新的白釉青配色。

    而变化的地方主要是在智能方面,像这一次新车也升级了智能语音连续通话功能,提高沟通效率,以及增加了智能上下电功能,这也意味着在后续的使用中也不需要刻意按下启动按键,虽然类似这样的设计在其他产品上都有,但无疑能够大大提高我们后续的用车便利性。

    至于驱逐舰05,作为王朝系列的家用轿车产品,虽然在热度上不如秦PLUS,但依然有着不错的销量表现,而且通过其尺寸可以看到,它们都是属于姐妹车型,不管是整体的性能参数、配置水平、售价等都保持着高度的相似度。

    本次的驱逐舰05 荣耀版同样是属于年度改款,其售价区间为7.98万-12.88万元,共6个车型版本,但仅提供DM-i插电式混动版本。

    与比亚迪秦PLUS一样,本次新车的更新依然是集中在智能体验方面,比如上述所提及的语音交互系统、智能上下电等功能,而在颜色方面则增加了墨石蓝车身配色。

    至于在造型方面,则依然保持着现款的设计,配备了比亚迪海洋网家族式的造型设计,其颜值并不低。

    双车的竞争力如何?

    为了能够与比亚迪同台竞技,各大厂家可以说铆足劲地推出新品,而从产品定位可以发现,它们的竞争对手主要是长安启源A05(8.99万-13.29万元)、银河L6(11.58万-14.98万元)、荣威D7 DMH(12.58万-14.58万元),甚至是传统燃油领域的日产轩逸、大众朗逸等产品,而双车全新的荣耀版起售价仅为7.98万元起步,可见其拥有着可怕的杀伤力。

    或许有不少朋友会比较好奇,在这个内卷的时代,为什么比亚迪的产品在价格上为何屡次刷出新低?其最大的底气来源便是其庞大的销量以及成熟稳定的技术体系。前者能够进一步降低其造车成本,而后者则是能够进一步降低其研发成本,虽然后续会导致产品同质化程度高,但在这个新能源快速发展的时代下,多生娃的确好打架!所以我们也可以发现在每一个价格区间中,我们都能够找到合适且性能表现优异的比亚迪产品。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享