
首先第一点:iCAR 03(图片|配置|询价)是妥妥的玩乐车,面相的是追求个性的年轻群体,从潮盒计划和颜色命名上就能看得出来。
第二点:iCAR 03是妥妥的精品小车,全铝车身、多连杆后悬、最小尺寸车型带电四驱等对比同级其他车型有明显区别。我不是很认可拿iCAR 03和元或者哪吒U这些车型比较,虽然尺寸差不多,但是用料天差地别。秦 Plus尺寸 比领克03 EM-P大,我能认为领克03就完全不如秦 Plus,就完全是废物不能买吗?显然这种说法是不对的。
第三点:有人总说iCAR 03尺寸太小了,要是大点就好了,还有说要是混动就好了的。且先不讨论混动和纯电的优劣,就说尺寸问题,和iCAR 03比较大的方盒子多的是,奇瑞内部的捷途旅行者就是。捷途旅行者明天一定出混动,关于这点,就不要暗谆谆地埋汰iCAR 03了。
奇瑞出iCAR 03这么一款小型的 方盒子EV SUV,自是有他们的考量,想必他们也意识到了未来的车应该要往精品化的 方向发展。我个人是非常认可iCAR 03的,对我来说车即是交通工具,也是一个大玩具。我平常一般一个人开,多数可能是副驾驶再坐一个人。后排几乎用不到,更不会去拿后备箱拉大货。
iCAR 03是目前看来非常好的车型,外观时尚,内饰简洁,平价四驱,尺寸适中。这是目前市面上很稀有的品类,希望各位哪怕是不喜欢,也不应该打击贬损。iCAR 03或许不适合你,但不敢说它就一无是处。
我鼓励更多车企能出更多和iCAR 03一样小众个性的车,丰富汽车品类,以满足更多人的购车需求。希望以后得车,不是一味追求拉货追求大,不单单是工具,也可以是玩具。
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