销量表现不佳的宝马iX1，其产品实力表现如何？

随着新能源汽车的快速发展，越来越多的车企相继推出了非常多的新能源车型，同时取得的销售成绩也令人瞩目，但是也有不少新能源车型表现并不算理想。今天我们要说的这款车则是宝马汽车旗下的新能源车型，宝马iX1(图片|配置|询价)了。作为这款不温不火的SUV车型，宝马iX1在今年的1月份也仅仅取得了391辆的销售成绩。现阶段的iX1销量表现平平，是其产品实力表现不行吗？

宝马iX1

最低售价：19.50万起最高降价：11.89万

图片参数配置询底价

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带着这个问题，带着这个问题，接下来我们就一起通过指导价格为33.99万元的宝马 iX1 2023款 xDrive30L X设计套装 这款车为例，一起来看一看这款车的实力吧。

外观方面

宝马iX1这款车的外观采用了宝马汽车的经典家族式设计风格，整体的辨识度表现还是较为不错的，经典的双肾进气格栅，搭配设计非常有神的倒置双折线日间行车灯，以及在前包围处造型凌厉的设计，可以说宝马iX1在颜值方面有了不小提升。

车身侧面，宝马iX1并没有采用当下流行的隐藏式门把手，而是采用了内嵌式门把手设计，同时黑色轮眉以及银色车窗饰条让整个车身侧面的设计感有所提升，视觉效果也较为饱满。而在中间位置处同样采用了一条贯穿式的腰线设计，搭配下方一条设计强劲有力的腰线，让车身侧面更好的增加了层次感。

车尾部分，宝马iX1的表现可以说还是非常具有特点，两侧的后尾灯组的设计辨识度很高，同样没有采用当下流行的贯穿式尾灯设计，但是后尾灯的造型设计感不错，同时在后尾箱处使用了线条层次感很强，并在后保险杠位置加入了大面积的黑色装饰和银色的护板，取代了排气的视觉效果，再次彰显了作为新能源汽车的身份。

内饰部分

宝马iX1这款车的内饰表现还是较为不错的，可以看到这款车采用了分段式的空调出风口设计，并在右侧采用了贯穿式的设计，中控台位置采用了大面积软质材料，并且呈现出下滑式的设计。

同时这款车采用了经典的三幅式多功能方向盘，真皮的材质进行包裹，整体的握感舒适。与此同时方向盘支持上下+前后的调节，并搭配并在中控台中间位置设计了拨杆式换挡，很好的节约了内部空间。

其次值得一提的便是这款车非常惹人注目的双连屏的悬浮式设计，可以说这样的设计一改宝马的内饰的弱点，通过搭载一块10.25英寸的全液晶仪表加10.7英寸中控多媒体显示屏组成的双联屏，很好的提升了科技氛围。这款车同时搭载了i Drive 车载智能系统，配置了GPS导航系统，道路救援服务、蓝牙车载电话、手机互联映射、4G网络、OTA升级以及语音识别控制系统。

内部空间

宝马iX1这款车的内部空间表现还是非常具有优势，虽然座椅并不宽大厚实，通过这样的设计拓展出一定的内部空间，对于长途出行乘坐制作一表现并不算理想。接下来我们先来看一看这款车的车身尺寸，其车身长宽高分别为4616x1845x1641mm，轴距达到了2802mm，定位是一台紧凑型SUV。小编身高180cm在进入主驾驶座后，调整合适位置，头部空间约有1拳，保持位置不变进入后排，腿部空间也有1拳4指，整体空间表现非常的宽敞。值得一提的是，尽管作为一台紧凑型SUV车型，相比宝马旗下的X3而言，宝马iX1的空间体验感要更为宽敞。

动力表现

我们以宝马iX1 2023款 xDrive30L X设计套装这款车为例，采用了一台励磁同步的纯电动313马力的电动机，电动机总功率为230kW，电动机总马力为313Ps，总扭矩达到了494N·m，最高车速为180km/h，同时官方百公里加速时间为5.7s，电池方面，采用了亿纬动力的三元锂电池，电池容量为66.45kWh，工信部纯电续航里程为450km，支持快充和慢充，快充时间为0.53小时，慢充时间为7小时。

相关配置

宝马iX1 2023款 xDrive30L X设计套装这款车的配置表现还是较为不错的，丰富且实用。在主动安全方面，这款车的除了常见的ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，这款车还配置了主动安全预警系统，车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警，而像后方碰撞预警和DOW开门预警则需要进行选装。而像主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统也在这款车有所配置。而在辅助配置方面，这款车支持前、后驻车雷达，倒车影像以及定速续航。而像360°全景影像则需要花费5500元进行选装。

宝马iX1

最低售价：19.50万起最高降价：11.89万

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最后总的来看，宝马iX1这款车整体表现还是较为不错的，其产品做工质感、操控调教等方面也较为扎实，但是其较高的指导价格在当下的汽车市场中，想要真有一席之地并不算容易。或许在接下来的时间里，宝马iX1这款车还会有一定的优惠力度，以此来进一步提升其惨淡销量。那么对于这款车，你有什么想说的吗？欢迎在评论区留言探讨。