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    2024年1月国产品牌汽车出口量,吉利第5,哈弗第6,星途未进前10

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    面对国内竞争越来越激烈的汽车市场,车企如何既能保持销量增长又能保住利润,选择出口海外成为了各大国产品牌最好的选择,2024年1月国产品牌汽车出口量排行,奇瑞稳居第1,比亚迪逆袭,获得亚军,长安销量暴增排在第3。

    各品牌具体销量,奇瑞销量接近7万辆,以较大优势夺得冠军,比亚迪、长安、名爵销量均在3万辆以上,其中长安汽车在23年的月出口了基本维持在1万多辆,1月份销量直接来到了3.4万辆,哈弗出口1.9万辆,相比之前略有下滑,宝骏、捷途出口都在1万多辆,表现还可以,江淮汽车是海外布局较早的国产品牌,1月出口9458辆,五菱4417辆。

    星途出口4324辆,没能进入榜单前10,广汽传祺、东风风行也有3000多辆,凯翼出口2990辆,哪吒是新势力品牌中出口最好的,有2821辆,坦克、深蓝、荣威均在2000辆以上。

    欧拉出口1416辆,欧拉品牌在东南亚和澳洲销量都还不错,领克出口804辆,在欧洲知名度较高的国产品牌,领克应该算一个,奇瑞新能源出口仅337辆,比亚迪的出口量说明新能源汽车在海外市场很大,以奇瑞在海外市场的影响力,新能源车型不应该只有这么点销量。

    小鹏和蓝电的销量还不错,都有300多辆,腾势、赛力斯、金杯只有100多辆,魏牌仅25辆,吉利银河、问界出口量只有个位数。纵观整个榜单,目前来看奇瑞已经坐稳了出口第1的位置,短时间内很难再有品牌超越。

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