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    问界M9正式交付!华为能否步步高升抢占新能源市场?

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    近日,问界M9(图片|配置|询价)开启了交付仪式,同时开启的还有赛力斯超级工厂建成投入使用。而根据以往的数据,问界M9的大定数量早已超过4万辆;喜事成双,在刚刚过去的1月份,问界品牌全系交付新车32973辆,环比增长了34.73%,也首次逆转成为了新势力销量榜的第一名,从具体车型上来看,问界M7交付量高达31253辆,可谓打下了问界销量的半壁江山。

    为了延续高销量的好势头,问界汽车在2024年的销售目标定位高达60万辆,要知道在2023,AITO问界累计交付辆才高达94,380辆,而2024年竟然定出了近六倍的销量目标。足以见得华为问界品牌对于新能源汽车市场势在必得的气势,除了两款王牌车型M7和M9的持续售卖,预计问界还即将在2024年计划推出新车型,同时可能对已有车型进行改版升级,以助推销量目标的顺利实现。

    与此同时,赛力斯汽车也将从内部到外部,从供应链到生产制造,来保证问界M9的交付,以保证新车的顺利交付。此外,就在今年1月4日,赛力斯与华为也签署了全面战略合作协议,按照协议,双方将会在新能源汽车的电动部件产品、新能源汽车平台技术开发和应用等多个方面进行全方面的深度合作。也就说,华为与赛力斯的合作将深化,背靠赛力斯长期合作伙伴,华为又将有哪些行动呢?

    回过头来看问界M9这辆新车,整车造型简洁,车身侧面采用了撞色车身设计,宽大修长的线条使整车透露出霸气磅礴的气势;动力方面,新车搭载了1.5T发动机配电动机组成的增程混动及纯电动总成,最大综合功率分别可达496马力和530马力,百公里加速最快只用4.3秒,纯电小里程最高可达630公里。可以说,问界M9满足了人们对于中高端新能源汽车的要求,但华为能否步步高升抢占新能源市场?实现销量目标,还要看其长期的表现。

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