春运趣闻：宁洛高速安徽段为何逢节必堵

每年的春运返乡高峰季都会出现一个热度很高的名词：

宁洛高速。

具体还有宁洛高速滁州段或明光段，这个路段要就不堵车，只要堵车就不是三两个小时能结束的；在天气正好的时候也能堵上几个小时，如果遇到大雨雪的话，那堵上十来个小时也不算夸张。现在的宁洛高速明光段还在堵着，安徽境内多个城市的高速入口也已经封闭；不过宁洛高速容易堵车并不单纯是因为大雪封路，在五一或十一的时候也会堵，那时候可没有大雪哦。

究竟是什么原因呢？

来看一张局部地图。

这就是宁洛高速全段，G36宁洛高速的起点是南京，终点是洛阳；行径的城市有滁州、蚌埠、阜阳、周口、漯河、平顶山等，横跨江苏、安徽、河南的多座城市，而最堵的区域就在靠近南京的安徽滁州段，明光其实属于滁州的，明光市是滁州市的代管县级市，而滁州又紧邻着南京。

南京属于江苏，并不是戏称的“徽京”。

南京距离苏州、上海、杭州等知名城市很近，这几座城市、包括江苏和浙江等其他城市都是打工人偏爱去的城市；安徽省本就是劳动力输出大省，许多安徽人会去江浙沪务工；河南、湖北、湖南、陕西等地也有一定的劳动力输出，一般也会偏爱选择江浙沪，而宁洛高速的另一端是洛阳，从地图上可以看出来起与这几个省的距离。

也就是说宁洛高速的一段连接着打工人最爱去的江浙沪，另一端和沿线经过的区域基本都是“输出”；那么每逢节假日的时候则必然会有大量的车辆行经宁洛高速，从江浙沪经过宁洛高速返回安徽、河南、湖南、湖北、陕西等地。

一条高速公路的承载能力是有限的，超大量的汽车在同一个时间段里涌入一条高速公路，其就算是双向16车道也扛不住。

可以这样想：

江浙沪、豫湘鄂陕，这两部分是哑铃，宁洛高速是哑铃中间的手把，这样就能理解宁洛高速的压力了；或者将其理解为葫芦状，宁洛高速就是中间的瓶颈，所以宁洛高速在节假日里是必然会堵车的。

综上所述，如果行程规划正是这样的话，建议绕过宁洛高速路段；或者选择从国道或省道行驶，南京、滁州、蚌埠、宿州、亳州段的下路也是比较好走的，而且沿途会有些不错的风景。同时在行程规划时一定要注意看天气预报，冬季出行需要注意避开雨雪，因为雨雪后必然会有道路冰冻；如果雨雪覆盖区域较大，在避无可避的时候则要避开高速公路，在下路随时可以休息，遇到大雪封路也可以到行经的城市玩一玩。反之，如果在高速公路遇到大雪封闭的话，那就只有望眼欲穿了。

安徽段的高速公路风景最好的区域都在皖南，这一区域总容易堵车，行程规划的时候还是要多看地图。

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