现在咱们“打工族”更喜欢新能源代步小车,毕竟省电、小巧、价格低、好停车可谓是打工“神器”了,那么现在很多品牌都开始出这种代步小车,用来争夺小型车的市场。那么比亚迪海鸥(图片|配置|询价)作为其中之一,“蠢萌”的造型也是被很多车主所喜欢。而7.38万元的起售价,在市场中竞争力比较强。这么一款小巧可爱的车型,综合实力如何呢?
在了解这款车型“内在”之前,咱们先来感受下这款车型的“外在”。从前脸来看,新车前脸比较规整,两侧前照灯棱角分明,通过透镜看去,内部灯组排列方式较为美观,另外车辆还支持选配自适应远近光。整个前脸采用了包裹式设计理念,下方护板采用了磨砂黑的设计,视觉感受有所提升。

车身侧面小巧,腰线采用了多段式设计,并且后车窗下侧还有向上的昂起,有一定的“攻击性”,半隐藏式门把手比较精致,在日常行车时还能减小一部分行车风阻,能耗也能减小。尾部风格也与整个车身相呼应,“机械感”较强,扰流板高挑,下方尾灯采用了贯穿样式,能够拉宽尾部视觉感受。

进到车内,“海洋韵律”设计风格出色。“D”型方向盘较为美观,上方采用了多功能按键,方便驾驶员使用。银色镀铬嵌入其中,增强了一定的视觉感。中控屏幕尺寸还算可以,并且清晰度较高,在同级别车型中,水准不错。中央扶手台储物格口容积较大,部分机械按键保留了下来,开车操作较为方便些。

在动力方面采用前置单电机布局模式,电动机总功率为55kW、总扭矩为135kW,CLTC纯电续航里程达到了305km、405km。
那么在我体验过这款小车后,个人感觉有以下几点还是值得说道的。

首先就是海鸥的屏幕旋转了,作为比亚迪旗下的车型,基本都是支持屏幕旋转功能的,在我想要刷抖音时,屏幕将会自动变为竖直样式,而在我打开电影时,又会自动变为横屏,这个自动切换方向还是挺符合我口味的。只是在我安置屏幕手机支架后,屏幕旋转总是会发生手机掉到副驾驶的问题,所以算是有失有得吧。

虽然海鸥作为一款小型车,但也是采用了Dilink技术的,所以这款车型的智能语音也值得称赞。毕竟我在开车时,不喜欢手动调整空调、导航、音乐什么的,因为有可能在我调整的过程中,发生剐蹭、碰撞的风险。所以我总是会呼喊出“小迪”帮我操作。并且免唤醒功能,让我不用每次都要说“你好小迪”,便利性确实有一定提升。不过有时候不想呼喊小迪的时候,因为免唤醒的缘故,它可能会自动出来,这点还是得优化的。

而且海鸥支持车窗一键升降、防夹手、后视镜加热等,虽然感觉用处不大,但有时候确实能帮助我避免一些风险。就比如上次我一个朋友把手放在车窗位置,我开车时没看到,把车窗关闭了,即将挤到手的时候,防夹手功能触发,从而防止危险的发生。而在下雨的时候,我总是会把后视镜加热打开,经过一段时间,车窗温度上来后,后视镜上的雨滴就被蒸发掉,看后视镜就会更清晰一点了。

当然,手机APP控车自然是不能少的。像我们北方,静置一晚上的汽车是很凉的,冬天上车就跟进了冰窖一样,这时候我喜欢早上睁眼就用手机打开空调,并调得温度高点,等我十分、二十分钟收拾完后,再去车里,就不会感觉很凉,就跟在家的温度没什么区别了。并且在晚上回家后,还能通过预约充电,让车辆在电价最便宜的时候充电,能够节省一部分电费。所以这个手机APP控车功能还是挺实用的。
总结:市场中小型纯电家用代步车越来越多,很多上班族都喜欢购买一款这种便宜、经济、纯电续航又稍微高些的车型。那么你有七八万预算的话,会考虑这款车型吗?
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