国产福特Bronco就要来了，你觉得这实力能打吗？

据了解，江铃福特Bronco将于1月29日正式发布，该车定位中型SUV，会提供普通版和Everglades两个版本，后者强化了越野能力。该车的中文名叫福特烈马(图片|配置|询价)，这个名字会让人联想到奔跑在草原上野性难驯的野马，和产品调性很符合，名字起的倒是恰到好处。

在说最新一代的福特Bronco之前，我想先讲讲它的历史，因为这个车型很有年头了。第一代车型可以追溯到1966年，作为福特历史上的第一款SUV车型，它以革新的设计、空间、舒适的驾乘体验和高通过性等，深受当时人们的喜爱，所以第一代车型生产并销售了11年，到1977年才完成了它的使命。

第二代车型，周期有点短，时间是从1978-1979年，第二代加入了双门Bronco车型，而且配备了可拆卸的硬顶。

第三代车型是从1980-1986年，这代车型在保留了第二代的外观和双门车型外，还加入了很多豪华配置，而且动力和通过性也做了调整，这代产品在当时的90年代也非常受欢迎。

第四代车型是从1987-1991年，这代车型改变的外观，内饰也进行了重新设计，在当时被称为“砖鼻子”。

第五代车型是从1992-1996年，设计师改变了它的空气动力学，并且在后续的几年里还陆续加入了比如三点式安全带、四轮防抱死系统和方向盘安全气囊。不过随着人们的需求开始转向更舒适的家用四门SUV，所以以越野性能著称的福特Bronco就变得越来越小众了，其销量也出现了下滑。

最后就是第六代车型，时间从2021年至今，这也是我们今天要重点讲的车型。

福特烈马

最低售价：29.98万起

图片参数配置询底价

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江铃福特Bronco的外观非常方正，目前的硬派SUV基本是这种造型，正前方有矩阵前格栅，在格栅上还有“BRONCO”字样的标识，辨识度还是很高的。两侧是圆形头灯，这个设计是在向初代车型致敬。下包围比较粗壮，内部留有拖车钩、前雾灯等配置。侧面同样很硬朗，线条非常平直，而且再搭配上大尺寸的全地形AT胎、突出的轮眉和平直的腰线等元素，让它的硬汉气质更为突出。

车尾依然是方方正正的设计，并且配有全尺寸备胎，尾门是向右的侧开门设计，两侧尾灯是纵向布局，最下方还有非常厚实的后保险杠，也增加了一些力量感。

尺寸方面，根据车型的不同会稍微有点差异，其中标准版的长宽高分别是4800(4825)/2070/1990mm，轴距是2950mm，而Everglades的长宽高分别是4825/2070/1990mm，轴距一样。

内饰方面，搭载了12英寸的内嵌式中控屏，而且保留了很多物理按键和机械挡把，硬派味儿十足。此外江铃福特Bronco还提供全地形管理系统，支持Normal普通、Eco经济、Sprot运动以及沙地、泥地、岩石等模式。

动力方面，江铃福特Bronco会搭载2.3T的发动机，最大功率202kW，并预计会匹配10速自动变速箱。

关于它的价格，网上说什么的都有，但我觉得价格应该会在30万左右，并且可能是28万往上，因为如果太低，那江铃福特旗下的撼路者咋卖呢，如果定价太低就是搬起石头砸自己的脚。

最后做个总结，等它上市后，这台车的竞品会是比如坦克400 Hi4-T和豹5等车型，如果单看价格，在价格差距不大的情况下，我觉得肯定会抢走一部分销量的，但有一点是江铃福特Bronco不能比的，就是插混技术，越野车的最大缺点就是油耗太高，插混技术可以有效降低油耗，而且日常还能纯电行驶，所以用车成本更低，我相信很多消费者还是会考虑这个问题的。