汽车高端MCU的虚拟化技术

芝能科技出品

在汽车软件领域，虚拟化技术正变得愈发重要。汽车MCU和控制器的虚拟化的研究和开发需要多年的努力和沉淀，COQOS SDK，这是首个全面的汽车嵌入式系统虚拟化解决方案之一。

COQOS HV SDK，使用首个真正的Type-1超级监控程序（hypervisor）用于汽车边缘计算。

Part 1 汽车电子体系结构的演进

今天，汽车电子体系结构呈分散状态，存在着电力和数据分布复杂、未经优化的问题。每个功能通常对应一个电子控制单元（ECU），使得整体系统不够灵活且昂贵。未来，随着软件定义车辆（SDV）的发展，电子体系结构将发生根本性变化。高端微控制器和虚拟化技术将成为实现这一变革的关键因素。未来的汽车电子体系结构将更加集中化，实现了电力和数据的优化分布，同时支持软件定义和混合关键性系统。

在演进过程中，高端微控制器发挥着关键作用。COQOS Hypervisor SDK支持多种高端微控制器，如STM Stellar和NXP S32Z2/E2，这些微控制器具备强大的系统管理和安全功能，采用了ARM Cortex-R52架构，支持超标量的有序执行，配备了虚拟化辅助功能，为汽车电子体系结构的高度集成提供了可能。

Part 2 虚拟化技术的核心

虚拟化技术通过将硬件和软件进行抽象，实现了对多个虚拟机的隔离和管理。

OpenSynergy的COQOS Hypervisor SDK是一款Type-1超级监控程序，具有对底层硬件的全面控制权，同时具备小巧的体积。它支持基于开放标准的I/O虚拟化，并且正在进行ASIL D SEooC的认证。采用COQOS Hypervisor SDK，用户可以将混合关键性软件整合到同一个ECU中，实现了对高度集成的汽车电子体系结构的支持。

COQOS Hypervisor SDK支持多种应用场景，包括深度嵌入式应用、驾驶舱、高级驾驶辅助系统（ADAS）等。其优势在于支持不同安全完整性等级（ASIL）的应用，并具备实时决定性、可靠性、高可用性、容错性、可维护性和高性能等特性。

小结

汽车虚拟化技术是未来汽车电子体系结构演进的关键驱动力之一。汽车虚拟化领域通过不断创新和推动技术发展，为未来智能、连接的汽车铺平了道路。COQOS Hypervisor SDK的应用将带来更加灵活、高效和安全的汽车电子系统，为汽车科技的发展注入新的活力。