34299元，凯越限量发售525X达喀尔2024纪念版!

2024年的达喀尔已经结束了，凯越也正式结束了这次旅程，不管赛事结果如何，凯越都值得称赞，赛事过程的艰辛和喜悦不参与其中应该是很难感同身受的，2024年，凯越或许会思考如何把品牌流量转化为实际销量。

此次，525X (图片 | 参数 | 获取底价 )达喀尔2024纪念版的发布或许就是一次尝试，零售价34299元，限量发售399台，暂且不说价格如何，这次赛事结束后就将主销车型525X和达喀尔的话题相结合就是一次突破，这也算是变相的在应对赛科龙的RX600吧。

前两年发展势头迅猛的新晋网红品牌凯越在去年转战达喀尔和环塔拉力赛后，逐渐的淡出普通消费者的视野，毕竟，国内大多数的用户不关注这些国际赛事，更何况是国内摩托车环境如此恶劣的情况下，因此，虽然凯越在赛事的投入上花费了巨大的财力和精力，但是，赛事所增加的品牌影响力和光环并没有给凯越提升太大的销量，相反，在竞争激烈的2023年，似乎凯越的销量有所掉队了。

525X这款车大家都很熟悉了，性能出众，品质稳定，口碑良好，用户群体多，隆鑫的这款中排量发动机质量可靠，拉力车专业性又比较强，525X可谓是为凯越的发展立下了汗马功劳。

安全和调教做的不错，前后双通道ABS和TCS系统，前双盘后单盘，布雷博的卡钳，倍耐力蝎子全地形轮胎，前后KYB的预载可调减震都使得525X在多路况骑行中提供更多的安全保障。

电加热手把也是一个加分项，冬天的时候谁用谁知道。

达喀尔周边产品，T恤，外套，帽子，贴纸这此够525X达喀尔纪念版就有送，有喜欢的朋友刚好要买车就赶上这波了。

凯越作为成立不久的新品牌，在赛事的投入和热情上领先国内一些大厂好几个身位，虽然目前在销量和流量上还没有形成有效转化，但路遥知马力，相信坚持走下去，凯越的明天会更好。