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    预计售价50-60万,1月30日开启预售,坦克700 Hi4-T基础版实车到店

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    大山谈车2024-01-24

    作为坦克品牌的旗舰车型,坦克700首发限定版虽然售价高达70万,但70台限量版车型不到一分钟就被抢光,可见这台车的产品实力有多强。为满足不同消费者的需求,坦克700基础版也就应运而生了,据悉新车将于1月30日正式开启预售,预售价区间或为50-60万元,未来上市后将竞争丰田普拉多以及方程豹豹5等车型。而随着预售日期的临近,近日我们就在经销商处拍到了一组到店的实车,话不多说一起看看吧。

    外观方面新车和首发限定版相比少了一套专属的越野套件,其余保持高度一致,细节之处其圆角矩形的中网内部辅以三根横向饰条进行填充,两侧则是造型犀利的头灯组,搭配引擎上方隆起的肌肉肩线,展现出了满满的硬核风格。下包围两侧则分布有内凹式的LED前雾灯,倒梯形进气口底部的黑色护板还做了一个斜面处理,据工信部信息显示,该车的接近角和离去角分别可以达到32(30)度和33度,使得车辆在极限条件下的通过性得到进一步提升。

    车身侧面新车延续了硬派的机甲风格设计元素,颠覆了我们对传统硬派越野的固有印象,外扩式的轮拱,平滑的车顶弧线,独特的CD柱设计,都给人一种耳目一新的视觉体验。尺寸方面新车的长宽高分别为5090(5113)/2061/1952mm,轴距为3000mm,单看三围在同级竞品中已经是巨无霸的存在,但鉴于2061毫米的车宽和1950毫米的车高,视觉上显得相当紧凑,一种短小精悍的气势油然而生。

    车身尾部新车造型较为平直,为后备箱提供更加盈余的装载空间。尾灯组采用横向布局,点亮后呈C型结构,边缘则有熏黑的饰板进点缀,下方则是撞色的后雾灯,和传统的硬派越野粗犷的设计风格相比要精致不少,同时也符合其豪华定位。外部配置上新车采用侧拉式电吸尾门,并配有外挂式的全尺寸备胎,配合包围底部大尺寸的导流扩散器造型,看上去更加硬核。

    内饰方面新车和外观采用了截然不同的设计风格,其更加注重对豪华感和科技感的营造,中控布局和坦克500等兄弟车型差异不大,但通过对材质以及色彩的巧妙运用,不管是档次感还是豪华感都更胜一筹。

    多媒体方面新车采用了12.3英寸嵌入式液晶仪表+16.2英寸悬浮式中控屏的组合,虽然尺寸够大但感官上并不明显,毕竟这样的搭配几乎已经成为了新能源车型的标配。不过带金属质感的琴键面板为其增色不少,同时各种按键功能划分明显,质感也很出众。配置方面新车配有前排无线充电,HUD抬头显示,哈曼卡顿音响以及流媒体后视镜等。对于一台硬派取向的车型来说这样的配置还是非常值得称赞的。

    空间方面毕竟车长已经超过5米并且轴距也达到了3米级别,其后排空间还是非常宽裕的,再加上通风/加热/按摩这些功能,舒适程度丝毫不输当下主流的新势力高端MPV。

    动力方面,从申报信息来看,新车搭载3.0T V6涡轮增压发动机,发动机最大功率265千瓦,不过,其作为一款插混车型,还匹配了P2电机,综合功率达到385kW,扭矩高达850N·m。该车智能四驱+Mlock机械锁止系统也进行了升级,其前后差速锁的铸造壳体采用强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体。

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