配混动系统？新款保时捷911 Turbo谍照曝光 有望今年内发布

日前，外媒曝光了一组新款保时捷911(图片|配置|询价) Turbo车型的谍照，新车是现款车型的中期改款版本，代号为992.2，有望于今年内发布。

保时捷911

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从谍照来看，新车的前脸造型有所变动，大灯组依然是熏黑的椭圆形设计，但内部光源结构有所变动，风格更显干练；前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的力量感。

下包围部分采用的是三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了风刃造型，风格显得比较凶狠；中间部分则是立体感十足的多边形进气口，进一步凸显了运动气息。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，无框车门也没有缺席，和现款车型就基本上保持一致；轮眉和侧裙部分都设计有隆起的筋线，凸显了力量感；轮毂则是熏黑的多幅式造型，搭配大尺寸打孔刹车盘进一步增强了运动气息。

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尾部造型方面，顶部配备有尺寸比较大的固定式扰流板，熏黑的尾灯组造型比较扁平，采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有扩散器，排气管则是双边共四出布局。

内饰方面目前还没有谍照曝光，保时捷隐藏的还是比较彻底的，不过参考保时捷最近的新车来看，整体布局应该会和Taycan比较接近，提供三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及拨杆式电子档把，而且应该能够选装副驾驶娱乐屏以及AR-HUD抬头显示。

动力方面目前还没有明确的说法，但外媒表示新车大概率会采用由3.8T水平对置六缸双增压发动机和电动机组成的混动系统，这是保时捷911首次搭载电气化的动力总成，操控性表现值得期待；而且这不是一套插混系统，电池组的容量比较小，靠着动能回收以及发动机额外的功率来补充电量，起到辅助加速的作用。