保时捷纯电动Macan设计图发布！PPE平台打造，将于1月25日首发

日前，保时捷官方正式公布了保时捷纯电动Macan的设计图，该车将于1月25日迎来全球首发。据了解，保时捷纯电动Macan是保时捷品牌首款基于PPE纯电平台打造的SUV车型，并应用800伏架构。

保时捷纯电动Macan整体车身轮廓与在售的燃油版本差异不大，主要针对部分细节进行优化以体现出纯电动车型的身份。具体来看，保时捷纯电动Macan在传统进气格栅区域进行了封闭式处理，前包围下沿设置有棱角分明的大尺寸通风散热口，预计集成主动闭合功能，以进一步优化车辆的空气动力学表现。在此基础上，保时捷纯电动Macan采用时下流行的分体式大灯组布局，其中上方灯组融合双排共四段LED光源，而远近光灯则与前包围两侧的空气导流槽融汇一体。

保时捷纯电动Macan延续溜背式设计风格，拥有类似轿跑SUV的车身姿态。除此之外，该车还将配套贯穿式后尾灯组，后包围的设计风格与前包围一脉相承，采用偏运动化的设计取向，而电动扰流板也不会缺席。

车内部分，参考此前曝光的官图，保时捷纯电动Macan采用品牌最新的设计理念，仪表台集成12.6英寸全液晶仪表、中控屏以及副驾驶娱乐屏（预计以选装形式供应），其中中控屏下方区域设置有少量按键，为驾驶员实施盲操作提供支持。除此之外，保时捷纯电动Macan将配套圆形三幅式方向盘，而带有增强现实技术的抬头显示系统、环境氛围灯等配置也不会缺席。

动力方面，据悉保时捷纯电动Macan先期将推出入门级和旗舰版两款车型，系统最大输出功率可达到450千瓦，最大输出扭矩将超过1000牛·米，并支持后轮转向，其中旗舰版车型还配有保时捷扭矩引导系统升级版。

保时捷纯电动Macan支持适配100千瓦时锂电池组，据悉WLTP续航里程有望超过500公里。而得益于800伏架构，保时捷纯电动Macan的最大充电功率可达到270千瓦，在此状态下车辆电量从10%提升至80%需要22分钟。至于保时捷纯电动Macan后续的更多信息，笔者将持续保持关注。