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    比着理想造 用低配问界增程器 哪吒新车也是“融合怪”?

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    2023年,对于各家造车新势力而言,自然几家欢喜几家愁,我们看到理想再创新高、问界后来居上、小鹏扭转颓势,当然,也有一些表现差的车企,哪吒就是其中之一。

    早在2022年,哪吒依靠哪吒V与哪吒U两款车在10万左右的市场可谓叱咤风云,特别是哪吒V这款车,稳坐小型SUV细分市场的第一,该车的高销量也让哪吒多次名列新势力前三,甚至一举拿下2022造车新势力销冠。

    2023年过去了,哪吒却成为了为数不多销量走下坡路的造车新势力,仅仅交出了十二万左右的答卷,距离原定目标相差甚远,哪吒张勇自己也在社交平台上总结失败的原因,包括新旧产品衔接不好、产品定价过高、传播方式老旧等等,而这段话中,哪吒也明确指出了,明年重点将放在哪吒L(图片|配置|询价)以及跨界车EP41身上。


    近日,哪吒还未上市的新车哪吒L遭到了海外媒体的全面曝光,这也是新车包括内饰首次全面展现在镜头下,将基于哪吒最新的山海平台打造,提供纯电版和插电式增程混动版两种动力选择。


    车身外观上,哪吒L还是保留了哪吒S的一些运动化设计。整体采用比较简洁的线条,三段式LED日间行车灯配合前机舱整体造型,展现出了被官方称之为“动态特征线”的光影效果,下压的机盖也有利于气流的引导,凸显年轻运动风,尾部使用现阶段比较流行的贯穿式尾灯,配合上翘的小鸭尾,有一种轿跑SUV的既视感。

    哪吒L实际上定位大五座家庭SUV,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770*1900*1660毫米,轴距为2810毫米,整体来说基本上与零跑C11、理想L6等车型相似。

    这次哪吒L曝光的内饰采用了环抱式座舱设计,颜色以浅色为主,新车也是一改哪吒最喜欢使用的单个中控大屏的风格,搭载了非常夸张的超大双联屏,右边延伸至副驾驶前方,也比较符合市场大多数大五座新能源SUV的设计风格。

    除此之外,新车的后排空间看上去十分可观,并且提供小桌板,车内像门板、坐垫、座椅靠背等处均采用了细腻的纹理设计,豪华感拉满,值得注意的是,多方媒体爆料,新的哪吒L将会配备小冰箱,也就是说“冰箱彩电大沙发”这次哪吒新车一样都不会缺席。

    可以看到,哪吒这台车很明显就是照着理想、零跑等车企的主力车型造的,在看到零跑C11异军突起,哪吒自然也想要进来分一杯羹,用以弥补去年年在销量上的弱势,如果我们按照产品的先后顺序来看,零跑与现在的哪吒都是在摸着理想的“脉络”造车。

    哪吒L在动力上有增程与纯电两种选择,所有车型均选用宁德时代长寿命L系列神行动力电池,也是全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池,该电池具有长寿命、支持超快充、支持全温域闪充、长续航和高安全性的优点。

    增程版本除了电池之外,还会搭载一台代号为H15R的1.5升四缸自然吸气增程器,最大功率67kW。其实大家对这台增程器并不陌生,它是由赛力斯打造,问界使用的增程器型号为H15RT,哪吒L使用的则是问界车型的低功率版本(不带涡轮增压)。

    总之,这台车从硬件实力上看确实不错,在大五座SUV市场绝对有一战之力,根据哪吒此前主打性价比的路线来看,这台车大概率会与现款哪吒S价格相似,也就是控制在15万-20万的价位,这样看来,明年哪吒肯定是要跟零跑有一场正面的厮杀。

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