奥迪A6 Avant e-tron海外路试，首次用上了分体式大灯？

最近，外媒捕捉到了全新奥迪A6 Avant e-tron的路试照片，此次拍摄的路试车型伪装程度较低，预计不久后就将与A6 Sportback e-tron车型一同全球首发，一起来看！

奥迪A6 Avant e-tron定位于纯电动中大型旅行车，与奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV车型共同基于PPE平台打造。就路试图来看，新车已经进入量产前的最后测试阶段，据悉，新车还有望在中国长春的PPE工厂实现国产。

外观方面来看，新车的车头设计较为修长，前脸部分配有大尺寸封闭式格栅，全新的分体式LED大灯组极具标志性，上部为日行灯，下部为大灯组，豪华感在线。

新车车身依旧是经典的旅行车设计，结合此前发布的奥迪A6 e-tron(图片)概念车型来看，新车的长宽高可能将分别为4960mm\1960mm\1440mm，与目前海外在售的A6以及A7车型较为接近，轴距预计将在2.95m左右。

此外，新车还搭载了电子后视镜和充电口，彰显其电动身份。

车尾部分奥迪A6 Avant e-tron采用了不规则样式的尾灯设计，且尺寸较以往更大；尾门上方还加入了大尺寸扰流板，搭配上运动感十足的后包围，整车更具辨识度。

动力方面，参考此前发布的概念车来看，奥迪A6 Avant e-tron将采用双电机全轮驱动，双电机版本的最大功率或将达到350kW，最大扭矩达800N·m，同时配备容量为100kWh的电池组，WLTP续航里程将超过700km，还支持800伏超快充技术，只需25分钟就可实现从5%到80%的电量补能。

虽然此次没有拍摄到新车内饰的谍照，但就奥迪目前推新的布局来看，包括11.9英寸的数字仪表盘、14.5英寸的中控娱乐屏和10.9英寸的副驾娱乐屏幕在内的三块屏幕大概率不会缺席。

不过，Avant车型甚少被南北大众引入国产，想要买纯电瓦罐恐怕也只能买原装进口的了。

编辑丨冉然

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