哈佛大学约翰·A·保尔森工程与应用科学学院 (SEAS) 的研究人员开发出一种巧妙的固态电池,可在10分钟内完成充电,该电池同时能够充放电超过6000次,按照一次充电500公里的续航计算,可达300万公里,非常适合电动汽车未来。

哈佛大学研究人员开发的固态电池使用锂金属阳极而不是石墨阳极。据称,这些新型阳极的容量是商用石墨阳极的十倍,并使用微米级的硅颗粒来阻止阳极上形成枝晶。这些枝晶是微小的金属突出物,可以在阳极表面上形成并形成不平坦的表面。该电池在 6000 次循环后仍能保持80%的容量,远远优于传统的电池。

SEAS材料科学副教授Xin Li在研究论文中表示:“锂金属阳极电池被认为是电池的核心,因为容量是商用石墨阳极的十倍,可以大大增加电动汽车的行驶距离;” “我们的研究是朝着工业和商业应用更实用的固态电池迈出的重要一步。”

许多人认为固态电池是电动汽车的下一个前沿领域。丰田是致力于开发这些先进新型电池的汽车制造商之一,最近表示将在“几年内”销售配备固态电池的电动汽车。这些电池的充电时间约为10分钟,续航里程可达1200公里。
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