曾月销几千，如今月销13辆，本田享域做错了什么

作为一款10万级的日系紧凑型车，2019年刚上市时，本田享域(图片|配置|询价)月销轻松突破6千台。而随着2022款的上市，本田享域销量开始出现断崖式下跌。如今，各地终端优惠可达2.5-4万元，但依旧卖不动，连续两个月销量为13辆。

凌派

最低售价：8.98万起最高降价：3.00万

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又是三缸惹的祸？2022款享域推出了1.0T三缸燃油车，但同时又保留了1.5L四缸油电混合车型。如果消费者对三缸不信任，依旧可以选择4缸混动车型，享域三缸的影响还是有限的。

享域

最低售价：7.18万起最高降价：3.80万

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而更重要的原因是，享域与凌派是同平台打造的，又是本田官方 “双车战略”的又一杰作。这种姊妹车型，就像缤智和XR-V的关系，可能两款车都好卖，但相互竞争之下，也有被替代的风险。而如今的凌派，销量也很糟糕，月销不足300辆。

凌派

最低售价：8.98万起最高降价：3.00万

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享域的门槛虽然不高，但内饰的设计十分平庸，且如果选择低配的话，寸中控屏，无钥匙进入，倒车影像，电动天窗，后视镜自动折叠等都没有配备。选择中高配就瞬间高了几个档次。但有中高配的预算，能选择的车型太多了，又何必拘泥于享域呢！

2022年3月，2022款享域上市后，近两年没有新款上市。反观凌派，2023年5月则推出了2024款新车。留给本田享域的，大概率是被停产的命运。