指导价77.8万起，全系搭载2.4T油电混动的雷克萨斯GX已正式上市

在国内豪华汽车品牌当中，聊到雷克萨斯这个品牌大家都比较熟知，旗下的车型给人的印象就是皮实耐用油耗低，而且后期的保值率也比同等价位的一些车型要高出不少，受到许多消费者们的喜爱，就在昨天1月13号，小编从雷克萨斯官网得知，旗下的中大型SUV雷克萨斯GX(图片|配置|询价)已正式上市，该车基于GA-F平台打造，目前在售共计三款车型，指导价区间为77.80万-88.80万元，全系搭载的是型号为T24A-FTS的2.4T发动机+前置单电机组成的油电混合动力，官方百公里加速时间8.5秒，WLTC综合油耗为10.36L/100km。

雷克萨斯GX

最低售价：77.80万起

图片参数配置询底价

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外观方面，雷克萨斯GX采用了全新的家族式设计语言，依旧是方方正正的硬派越野风格，引擎盖两侧隆起的处理提升了一定的力量感，前脸配备了大尺寸的纺锤形进气格栅造型，具有较强的辨识度，两侧大灯造型时尚犀利，远近光均采用LED光源，功能方面十分齐全，并配备了矩阵式灯光特色功能，照明效果较为出色。

车身侧面得益于4960mm的车身长度以及贯穿式的腰线设计显得十分修长，车顶、后视镜以及门把手采用了黑化的涂装，与车身颜色形成双色的视觉效果，具有一定的时尚氛围感，车门下方采用了内凹的处理，突显出一定的层次感，该车提供了三种轮胎尺寸规格可选，分别为18英寸、20英寸以及22英寸，另外，备胎尺寸规格为全尺寸，采用的是底挂式的放置方式。

车辆尾部宽大厚实，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，如果能把后雨刮器隐藏在扰流板里面，那么尾部的视觉效果会更为简洁干净，后挡风玻璃可以单独开启，这样拿取一些小物件的时候会比较便利，贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素，具有一定的辨识度，底部采用了隐藏式的排气布局，显得较为低调。

内饰部分，雷克萨斯GX采用了T字型的设计布局，功能区域简洁明了，以实用为主，比较容易上手，只不过黑色的主色调显得有些沉闷，三幅式的多功能方向盘大小适中，支持上下前后四向电动调节，并配备换挡、记忆和加热功能，全系标配了12.3英寸的全液晶仪表盘、带有LEXUS Interface车载智能系统的14英寸液晶大屏、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级的辅助驾驶功能以及10个扬声器等等，基础配置十分丰富，另外，像自动变道辅助、陡坡缓降(HDC)、可变悬挂调节、后桥差速锁、蠕行模式、抬头显示系统(HUD)以及流媒体后视镜等功能，会根据不同车型进行配备。

空间方面，雷克萨斯GX的车身长宽高分别为4970x2000x1935mm，轴距为2850mm，定位中大型SUV，除了入门级车型采用的是2+2+2的6座布局外，其他两款配置车型均采用的是2+3的5座布局，对于这种车身尺寸以及轴距表现来讲，车内的乘坐空间并不需要担心，而且后备厢的装载能力也十分出色，6座版本的行李舱容积为1829L，5座版本的行李舱容积为1895L。

动力部分，雷克萨斯GX全系搭载的是一台型号为T24A-FTS的2.4T发动机+前置单电机组成的油电混合动力，发动机最大功率207kW（282Ps），发动机最大扭矩430N·m，电动机总功率40kW（54Ps），电动机总扭矩250N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱，采用前置四驱的驱动方式，并配备了全时四驱系统以及托森式中央差速器，最高车速175km/h，官方百公里加速时间8.5s，WLTC综合油耗10.36L/100km，整车保修期限为3年或10万公里，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为整体桥式非独立悬挂。

雷克萨斯GX

最低售价：77.80万起

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小编总结：雷克萨斯品牌旗下的硬派越野车型之前能够选择的只有LX系列，不过高达百万元的售价确实门槛太高了，这次全新一代的雷克萨斯GX已正式上市，从整车的行走硬件来看，越野能力毋庸置疑，同时兼顾了一定的豪华感，77.8万元起的指导价格并不算低，目前主要的竞争对手为路虎卫士以及日产途乐等车型，如果雷克萨斯GX在价格方面能够有一定的优惠，那么会更具竞争力，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论。