想买车的你别着急，今年最值得期待的5款SUV要来了，有你喜欢的吗

新年伊始，随着万象更新，各大车企也纷纷开始布局新一年的汽车市场。SUV市场作为汽车领域中的热门板块，自然成为了各大车企竞相追逐的焦点。在这场激烈的市场争夺战中，究竟谁能够脱颖而出，成为消费者心中的“饕餮盛宴”呢？下面就让我们一起走进这场血雨腥风的SUV市场争夺战，探寻那些备受期待的新品SUV吧。想买车的你别着急，今年最值得期待的5款SUV要来了，有你喜欢的吗

第1款，丰田普拉多，2024年7月16日正式上市

据悉，新车将在2024年初首发亮相，预计定价在18万起步，从现有的曝光图来看，外观造型很有可能与全新雷克萨斯GX接近，前脸造型方正，层次感丰富，中间网状进气格栅则配备丰田的字母Logo，两端大灯组有着嵌入式的效果，下侧的日行灯与镀铬饰板连接。前包围造型较为简洁。机盖的内凹设计很具张力。

尺寸方面，新车车长或为4900mm，车宽或为1920mm，车高或为1900mm，轴距或为2850mm。采用5门5座布局。新车接近角为31°、离去角为22°、通过角为25°，空载最小离地间隙为221mm。

侧面造型同样方正，车顶部分加入了行李架设计。前后轮眉部分进行了外扩设计，营造很好的力量感。尾部则与前脸首尾呼应，竖向尾灯轮廓立体，尾部的“Land Cruiser”标识采用熏黑处理，还配隐藏出风口和车顶行李架、探照灯，风格硬朗粗犷，肌肉感十足。

内饰方面，新车采用丰田最新的家族式设计语言，中控区域上配有全新造型的多功能方向盘、圆形空调出风口，全液晶仪表盘和12.3英寸的触控屏，为车内提供了一定的科技感，并且还使用了机械式换挡机构（后方同时加入了功能按键），方便驾驶者在开车过程中盲操。

配置方面，搭载托森限滑式中央差速器、SDM稳定杆分离装置、电控机械式后桥差速器锁、AVS自适应悬架、MTS多地形控制和蠕行模式等。动力搭载2.4T混合动力系统，该系统综合最大功率为243kW，综合峰值扭矩为630N·m，匹配8挡手自一体变速箱。底盘采用的是前双叉臂式独立悬架+后整体桥式非独立悬架结构。

第2款，理想L6(图片|配置|询价)，或于4月初发布

理想L6旨在比之前的理想L7更亲民，价格预计在25万元左右，并计划于2024年4月上市。外观是家族式设计风格，前脸标志性的“星环”贯穿式灯带，下方则是分体式大灯，前脸的底部是有小的格栅，层次感非常不错。

尺寸方面，预计长度在4900-4950mm之间，并采用短后悬设计，使得轴距大概在2900mm-3000mm之间。侧面看上去饱满大气，采用隐藏式门把手，车窗玻璃设计了隐私玻璃，车尾部分，后窗倾斜度似乎比L7更大一些，同时依然是采用贯穿式的尾灯。

车内采用了中控大屏加副驾驶娱乐屏的双联屏设计，此外小尺寸的仪表屏将进行了取消，预计将完全被AR-HUD取代，同时，三辐式多功能方向盘、电子怀挡换挡和无线充电面板等细节也与理想L系列的其他车型类似。

动力部分，如无意外的话，理想L6将会延用理想L7的方案，包括采用前后双电机智能四驱，动力系统总功率为330千瓦，总扭矩为620牛·米。在CLTC综合工况下，续航里程为1315公里，电池续航里程为210公里。官方宣称其0-100km/h的加速时间为5.3秒。

第3款，山海L6，第一季度上市，预计售价12-16万元。

新车定位紧凑级别SUV，搭载插电混动系统，山海L6也将是捷途品牌的全新车型，主要竞争对手为比亚迪宋PLUS DM-i。外观方面，整车采用不少直线条元素来刻画力量感。前脸中网位置是采用封闭式设计，大灯组给人的感觉是很有辨识度，下方使用黑色格栅，搭配前保险杠两侧大尺寸进气口造型，很有力量感。

车身长度应该是在4.6米左右，宽度1.9米，高度是1.69米，轴距会达到2.7米左右。侧面悬浮式车顶设计，配合逐步上扬的腰线，营造出比较运动的车身姿态。尾部的造型很紧凑，车顶部分有着突出的平直扰流板来增加运动感，贯穿式的立体式尾灯以及熏黑的配色与镀铬饰条镶嵌，底部使用了与车身同色的护板装饰，运动感十足。

配置方面，除了会匹配主动刹车系统，前方碰撞预警，后方碰撞预警以及倒车车侧预警，还有开门预警，应该都属于标配的。动力方面，新车将会搭载捷途C-DM混动系统，由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成，纯电续航里程为84公里，传动匹配3挡DHT变速箱组成。

第4款，零跑C10，将于3月1日正式上市并批量交付，预售价区间为15.18万-18.58万元。

新车基于“四叶草”中央集成式电子电气架构打造，提供增程/纯电两种动力，还搭载高通8295座舱芯片和激光雷达。外观采用家族式的设计语言，前脸分为上下两部分，上半部分是封闭式格栅，下半部分是大嘴式的进气口造型，内部做了熏黑式处理，两侧大灯组与日间行车灯组成贯穿式头灯组，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

尺寸方面，长宽高分别为4739×1900×1680mm，轴距为2825mm，定位中型SUV。侧面车顶略微带着一点弧度，贯穿式设计的腰线造型比较圆润，让视觉效果显得修长大气，尾部车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑式贯穿设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，下包围部分配备有内凹的梯形牌照框，两侧还集成有扁平的雾灯，点缀出了车尾的立体感。

车内提供有双幅式多功能方向盘、14.6英寸的2.5K悬浮式中控屏+10.25英寸液晶仪表盘，内置了8295芯片，车机的流畅度有所保障，其他方面，车内提供了手机无线充电、电子怀挡、手机接口等多项便利配置。

配置方面，全系标配了胎压显示、倒车雷达、全景影像、自动驻车、上坡辅助、L2级别辅助驾驶、无钥匙进入、一键启动、主驾驶座椅电动调节、第二排座椅靠背角度调节、自动空调等。动力上提供纯电、增程双重选择。其中纯电版本最大电池容量69.9kWh，CLTC续航最高可达530km，支持80kW快充；增程版本最大电池容量28.4kWh，CLTC纯电续航最高可达210km，CLTC综合续航最高可达1190km，并支持35kW快充。

第5款，全新一代现代胜达，将于2024年正式国产。

外观设计方面，车头部分可以看到非常的平直，前脸采用了四边形进气中网，中间位置能看到横向的灯带，内部采用了熏黑处理的网状格栅进行填充，两侧大灯组和前格栅连接为一体，内部的灯源采用H型的设计，和格栅内部的灯带组合起来，形成类似贯穿的效果。保险杠部分则是有着多处熏黑饰板镶嵌，结合底部网状进气口装饰，运动氛围非常的强烈。

尺寸方面，长宽高分别为4830*1900*1720mm，轴距为2815mm，座椅部分则主打6/7座椅布局，其中，第二排为独立座椅，且配备前后双天窗。侧面整体非常的厚重，A/B/C/D柱都采用熏黑结构，让车顶形成悬浮效果，轮眉位置有明显的外凸，搭配车身下方粗壮的黑色装饰条，以及大尺寸的熏黑轮毂，看起来有几分老款路虎发现的味道。尾部同样采用了方正式的造型设计，贯穿式尾灯的位置低于常规车型，内部灯组同样设计为“H”型，与前脸呼应，点亮品牌身份，极具辨识度，转向灯则位于下部的保险杠处，后车窗有着相当不错的视野。