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    恰到好处的运动感,全新奔驰AMG SL43实车图发布

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    全新奔驰AMG SL系列已经广泛的在海外推出新车,采用了优雅的软顶敞篷机构,同时兼顾了较为强劲的动力,当然这其中也有入门车型,即SL43,搭载了2.0T发动机,外观方面也没有那么夸张,显示出恰到好处的运动感。

    在前脸部分,新车依旧有着标志性的扁平大嘴格栅,内部加入了直瀑式的镀铬中网,奔驰大标和前机盖处的小标形成双标布局,强调了身份感,左右两侧则是标准的三角形,大灯组尺寸不大,内部有着熏黑结构和独特的日行灯眉,显示出简洁的科技感。前保险杠部分保留有双层镂空装饰,显示出AMG车型应有的风格,但设计相对内敛,留有一定的余地。在车身侧面,新车则有着标志性的奔驰软顶敞篷车线条,车头相当的修长,且总体姿态相当低矮。

    座舱位于正中间,尺寸并不算大,显示了特殊的车身比例,简洁动感的腰线,大尺寸轮毂等元素将优雅和运动有机的结合。在车尾部分,哪怕是43车型,毕竟也是AMG系列主动翘起式的尾翼不会缺席,圆润的尾箱线条左右两侧加入了扁平的三角形尾灯与车头形成对应,后保险杠部分则采用双边四出排气,符合车型的身份。

    在内饰部分,新车也是熟悉的家族设计,悬浮式大尺寸液晶屏配半悬浮式液晶仪表盘组成双屏系统,圆形的空调出风口,平直的中控台面,怀挡机构,运动的带有特殊按钮三九点钟打孔平底AMG方向盘都不会缺席。

    当然第2排座椅也提供了双独立布局可以供紧急使用,从版型来看也并不算体面,不要指望能够长途的乘坐。在动力方面,新车当然搭载了标志性的M139T 2.0T发动机,最大功率甚至被限制在381马力,最大扭矩480牛米,显得相当的克制,与之匹配的是9AT变速箱和48V轻混动系统,标准的前置后驱布局。最终外媒实测0-96公里加速4.5秒,也已经足够的出色,未来能有怎样的表现,合适能够引进国内,非常值得期待。

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