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    坦克700 Hi4-T前瞻:不用70万,也许只要40多万

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    机汽01-10

    日前,坦克700 Hi4-T(图片|配置|询价)基础版正式亮相。与此前开启预售的首发限定版相比,坦克700 Hi4-T基础版取消了一些装饰件,但配置方面相差不大。



    作为参考,坦克700 Hi4-T首发限定版此前公布的预售价为70万元,而基础版价格势必会低于首发限定版。据悉,坦克700 Hi4-T预计会在近期正式上市。



    外观方面坦克700 Hi4-T基础版保持硬派设计风格,取消了首发限定版上的外观设计套件。前中网由黑色蜂窝状改为三根横向镀铬饰条。车尾较少调整,取消了车顶碳纤维尾翼和后包围套件。提供20英寸轮辋,可选装22英寸轮辋。尺寸方面基础版车型尺寸相比限定版略小,为5090/2061/1952毫米,而轴距不变仍为3000毫米。。



    内饰采用暗红色材质,顶篷和腰线以上立柱采用翻毛皮材质。配备悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘。提供座椅加热、通风、按摩功能,前排座椅有电动腰托和电动腿托。



    其余配置方面配备了电动侧踏、电吸后尾门、前风挡迎宾灯等配置,还提供前绞盘、后电动拖车钩、拖车取电口等选装。车内配备哈曼卡顿音响和HUD抬头显示。


    动力方面搭载3.0T V6发动机和P2电机的插电混动系统,综合输出功率385千瓦,综合扭矩850牛·米。配备适时四驱系统,支持高速四驱、低速四驱等模式。



    另外,该车标配电子可断开式稳定杆,极限越野或脱困时可让车辆增加60毫米的悬架反跳行程。电池位于后备厢下方,并采用多点安装固定在车架横纵梁内侧,官方表示该设计可以保证越野时电池组不会受到撞击,但电池容量和续航里程信息目前官方并未公布。



    坦克700 Hi4-T还配备了空气悬架和CDC可调阻尼减振系统,其中空气悬架升降行程为120毫米(升70毫米,降50毫米)。越野性能方面,由于坦克700 Hi4-T基础版取消了外观套件,标准状态下接近角32度、离去角33度、满载最小离地间隙255毫米。悬架升至最高处时,接近角37.8度、离去角37.6度、满载最小离地间隙282毫米。


    机汽报告:


    在中国硬派越野车市场,坦克品牌备受瞩目,其旗下车型如坦克300和坦克500深受越野车迷追捧,被视为丰田普拉多、三菱帕杰罗等日系硬派越野车的国产最佳平替。



    销量数据显示,坦克品牌车型表现强劲,尤其是坦克300今年前10个月总销量超过8万台,坦克500插电混动版截至2023年11月底销售近2万辆,10月更是达到5065辆。


    在广州车展上,坦克700 Hi4-T首发限定版开始预售,售价高达70万元,成为坦克家族卖的最贵的车型,网络上一片哗然。当然,最终走量的肯定还是普通版车型,参考同级车型的定价,坦克700普通版车型可能售价会在四五十万。

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