基本符合预期，本田中国2023年终端销量1234181辆，同比下降10%

近日，本田中国公布了2023年终端销量状况，在刚刚过去的一个月中，本田在华共计售出新车1234181辆，同比下降10%，这个数字基本符合人们对去年本田销售的总体印象和预期，10%的降幅其实也算还好，不是特别大，还是应该直接面对，那些天天把“王者归来”放在嘴边的行为大可不必，日系品牌目前在国内整体处于困境之中是不争的事实。

两家合资企业方面，广汽本田售出620469辆，这一数字与广本自己公布的64万辆略有差距，应该是批发销量和终端销量的关系，同比下降应该是13.5%左右，而东风本田全年售出613712辆，下降应该略少一些，才能得出最后10%左右的降幅。而12月本田中国在华销量达165798辆，有着19.7%的明显增长，年底放量情况非常的明显，当然这也是合资品牌的传统操作，不能说明太多的问题。

本田CR-V

最低售价：14.29万起最高降价：4.30万

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具体车型方面，东风本田CR-V成为了本田中国年度销量冠军，总计售出213515辆，在下半年的销量明显回落，但总体销售的情况还是非常出色，不过也可以看出没有达到月销2万的平均水平，随后为雅阁车型，23年售出178812辆，同比应该是有着明显的降幅，思域(图片|配置|询价)则为177721辆可能降幅还要更加明显一些，皓影则售出128115辆，也是本田中国最后一款能够终端销量月销过万的车型。

皓影

最低售价：13.09万起最高降价：6.00万

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思域

最低售价：9.79万起最高降价：3.20万

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随后为型格，本田中国公布的销售数字为107739辆，比广汽本田公布的13万辆少了很多，也看得出目前4S店压货情况相当的严重。而本田在华销量超过10万辆的车型也就上述5款，一些曾经熟悉的爆款，例如缤智、XR-V、飞度等车型已经彻底告别。新推出的ZR-V致在之类的车型更是影子都没有。这些都可以反映本田2023年在华的销售情况，未来能有泽姆昂的表现，我们只能拭目以待。