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    恒大汽车的归宿和威马一样?总销量不到1000辆,网友:不敢买

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    湘华说车2024-01-02

      2023年国产新能源车可以说是暴雷不断,威马汽车破产重组,天际汽车、爱驰汽车也基本是人去楼空。其实除了这三家新能源车品牌,还有一些也是岌岌可危,特别是跨界造车的,比如说恒驰汽车,当年恒大许家印把恒驰汽车当成一张王牌,可惜这张王牌似乎也可能和恒大地产一样,好消息和坏消息都是一样的,那就是恒驰汽车如今总销量不到1000辆,月均销量不到100辆。

      恒驰汽车原来在恒大地产未暴雷之前,许家印可以说给与了厚望,甚至不少网友都对这个品牌挺期待的,毕竟背靠当时的恒大地产,很多人认为资金比其他造车新势力更强,但是却没想到,2023年风云突变,母公司恒大地产的事情,对恒驰汽车影响也十分严重。

      其实恒大当时开始跨界,想要造车,汽车圈很多人就不怎么看好,毕竟像五粮液、创维家电等跨界造车后,都不是很理想,而恒大选择进入的是新能源车领域,但是毕竟技术底蕴和互联网汽车营销两方面,都不是恒大的强项。

      其实相比其他的一些造车新势力而言,恒驰汽车算是网点铺设比较多的,在各大地级市,都已经铺设了恒驰汽车售后店,在长沙等省会城市,则是拥有三四个点,可惜如今的销量现状,不知道这些网点还能支撑多久,毕竟在长沙梅溪湖步步高新天地那,原来有一家恒驰汽车4S店,只开设了几个月就关闭了。

      目前恒驰汽车只有恒驰5(图片|配置|询价)在售,也只有一个版本,指导价17.9万元,定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4725*1925*1676mm,轴距2780mm,空间还是挺大,电机功率为150KW,CLTC纯电续航为602公里,配置也全部是旗舰SUV顶级配置,如果抛开品牌而言,除了电机功率小一点,其他方面还是不错,确实很有性价比。

      但是作为恒大旗下的汽车,再加上威马汽车等活生生的例子在前,很多人宁可选择零跑这一类造车新势力,也对恒驰5心有敬畏,即便如今恒驰5推出定金1万抵2万元的优惠,也依旧没有任何起色。

      毕竟对于消费者而言,在这个价位可以选择的纯电SUV有比亚迪元PLUS、比亚迪宋PLUS EV这样的新能源头部企业的车子,也有零跑C11这样的性价比高的造车新势力的SUV,完全没必要冒风险选择恒驰5。

      恒驰汽车据说负债达到1838.74亿元,卖一辆车亏损8000万元,但是正如很多网友说的一样:不敢买。还有网友写了调侃语句:住恒大期房,开恒驰汽车,品冤种人生。如果是你,你会考虑恒驰5吗?

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