宝骏悦也 Plus预告：驻车增程方案和电池容量曝光

在外观方面，这款车延续了现款宝骏悦也(图片|配置|询价)的方正外观设计，但引入了后排车门，显著增加了车身长度。尽管如此，轮胎规格可能与现款悦也保持一致，离地间隙和车轮尺寸似乎没有随着车身长度的增加而做出相应的改变。

根据该博主的爆料，新车有望提供停车增程方案以及约42度的电池容量，预计综合工况续航里程将达到约400公里。

此前，上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘在今年8月透露，宝骏悦也的五门版车型正在研发中，预计将在2024年初上市。而在更早的7月30日，周钘在微博上曾公布宝骏悦也的后装增程器，当时团队正专注于解决如何降低噪音的问题。

根据周钘公布的后装增程方案，这套系统可以将每4升汽油增加续航里程80公里，价格约为2000元。

目前，宝骏悦也已经上市销售，提供旗舰版和智尊版两款车型，售价分别为7.98万元和8.98万元。