比亚迪冲年底300万台目标？限时优惠1万元，8.98万起，秦PLUS DM- i

今年底的这场冲销角逐赛中，比亚迪依也参与其中，走亲民路线的秦PLUS DM(图片|配置|询价)- i如今推出了1万元的限时优惠，8.98万起，限时12月月底，面对这样的吸引力，比亚迪今年300万辆的销量目标，截止11月已完成89%，那么能否完成年目标呢？我们一起来看一下具体车型。

秦PLUS DM

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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家族式风格鲜明的前脸是让秦PLUS DM- i颇具辨识度的一面，车头中央由一条宽幅银色条带串联起分体式头灯组，中间点缀小篆“秦”字logo，点明该车型来自比亚迪王朝序列，另外还辅以大面积的多边形格栅以及点阵式镀铬饰片进行装点，感官效果较为醒目，同时也为其赋予了时尚个性的气质。

进入车内，钢琴烤漆饰板搭配软性皮质的双拼设计保证了秦PLUS DM- i的内饰精致度，另外该车型全系标配运动座椅，座舱整体以行云蓝色为主基调，烘托出跳脱轻盈的氛围，且座椅表面以触感较佳的仿皮进行覆盖，内里填充软绵细腻的棉花材质，按压之后会有明显回弹，支撑力及承托感较为不错。

秦PLUS DM- i的轴距为2718mm，车宽1837mm、车高1495mm，经过工作人员实际测试，以170cm的身高的体验者坐进主驾驶，在调整舒适坐姿的情况下，头顶上方余量大约有四指拳，二排空间得益于顶棚的略微挖空处理以及地台的纯平设计，空间宽裕性尚可，坐直状态下，双腿与前排的间隙余有两拳，头顶约余有一拳二指的空隙。

考虑到国人普遍的用车习惯，秦PLUS DM- i对于配置的提供有着较高的实用性，驻车雷达、匀速巡航及倒车影像等功能均为标配，应对倒车泊车、城区路况跟车尤为实用。至于其他常用的双区自动空调、k歌功能、遥控移动车辆等日用性功能也都没有缺席，基础的用车便利性能够保证。

秦PLUS DM- i采用了比亚迪特色的插电混动技术，由骁云1.5L发动机+高容量电池+EHS机电耦合单元组成，发动机峰值马力110Ps，电动机峰值马力180Ps，通过两组驱动系统双管齐下，车辆能够更好的平衡动力输出和节能表现，在实际驾驶中，我们把电池SOC调至25%，且同时打开ECO经济模式，车辆在能量回收效率最高的情况下也没有明显的松油拖拽感，油门反馈线性平顺，且该车在NEDC工况下的最低亏电油耗仅有3.8L/100km。