今年第52周汽车品牌销量榜来了。先说看点,上周大众品牌再一次超越了比亚迪!轿车销量排行榜中前三名均是燃油车;SUV销量榜中,Model Y(图片|配置|询价)拿下销冠;MPV车型中,别克GL8和丰田赛那分别拿下一二名。

品牌销量方面,大众在年底发力迅猛,得益于终端优惠,及年底购车潮来临,上周单周销量就完成了71,001辆,同比增长超37%!这也是大众在今年下半年以来为数不多的几次在国内周销量上超越比亚迪。
比亚迪在月销达到30万辆之后,就遇到一个销量瓶颈了,相信在未来几个月不会有更大的提升,尤其是在国内销量上。上周比亚迪销售63,785辆,环比增长18.9%,仅次于大众位居第二。
排名第三、第四和第五名的都是日系品牌,分别是本田、丰田和日产,至于为什么突然变的这么能打了,大家可以去看下这三家品牌门店的售价,降价降到你进店都不知道怎么还价的地步。
不过,明年这些合资燃油车品牌大概率会减产保价,今年若有买车的打算建议出手。
吉利汽车、长安和五菱依次排名第六至第八;第九面奥迪,上周销量不错,周销达到了19,186辆;宝马已经连续三周都是排名第十了!上周销量为18,469辆。
轿车销量榜
上周的销量让我看到了日产轩逸依旧坚挺!以15,670辆的成绩拿下第一,第二和第三名分别是速腾和朗逸。排名第三名之后,周销量均低于1万辆,第52周轿车终端销量排行榜中,仅有三款新能源车上榜,均来自比亚迪。
奇怪的是,特斯拉Model 3竟然没有上榜!改款之后月均销量基本在3,500左右,并没有出现爆款的趋势

SUV销量榜
Model Y以绝对领先的优势拿下了SUV销量冠军,单周销量高达14,295辆,本田CR-V稍微落后些。SUV车型中仅两款车型月销超过万辆,其余八款车型的销量均低于1万辆。

MPV销量榜
别克GL8宝刀未老,作为曾经的MPV销量王者,暂时还是能够守住自己的一亩三分地的,上周销2,125辆,拿下第一。
赛那销量不是还可以么?终端在适当给点优惠,销量也冲到2,003台了,位居第二名。

腾势D9 DM-i上周销量为1,915辆,如果加上D9纯电版132辆的销量,那么腾势D9的总销量则是2,047辆,应该排名第二的。
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