哈弗 枭龙MAX对比宋PLUS DM-i哪个好？前者“争夺”新能源SUV市场

哈弗 枭龙MAX对比宋PLUS DM(图片|配置|询价)-i哪个好？如果你有购车打算，并且想要一款空间大、颜值高、配置高，如果还能够有更加开阔的视野，能够兼顾复杂地形的车辆，那么自主品牌的SUV车型一定更加适合你。毕竟相较于合资品牌，自主品牌确实在很多地方要更加厚道。而这一领域中，比亚迪宋PLUS DM-i 和哈弗 枭龙MAX作为新晋黑马，在诸多方面都进行了全面升级，是你必看的选项。

哈弗枭龙MAX

最低售价：11.68万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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运动感的外观
首先，在外观方面，双方就＂高颜值＂一事各抒己见，哈弗 枭龙MAX运用了如同哈弗家族一样的海洋美学设计，激光网状的进气口搭配动感的＂导流槽＂呈现出较强的视觉冲击力；由前翼子板拉至后翼子板的灵动腰线，让整体的视觉冲击力更加大气，多幅式轮毂也提升了一定的运动感。全新设计过的云尾闪钻式尾灯是哈弗 枭龙MAX的设计亮点之一，下半部分棱角分明的饰条也让整体车型看起来颇为干练。下包围的银色护板，提高了哈弗 枭龙MAX的运动感。就设计来看，哈弗 枭龙MAX同时拥有年轻、运动两大视觉标签。不同于哈弗 枭龙MAX的车型，宋PLUS DM-i展现出极强的新能源特征，如封闭式的前中网、个性的led日行灯等等,让人一眼就能看出它是新能源汽车；侧面部分，配色车身打造出了悬浮式车顶的感觉，流畅的饰条也让它拥有家用SUV的视感。精致灯腔结构组成的贯穿式尾灯点亮以后，是宋PLUS DM-i车尾的一大视觉亮点，中央能发光的比亚迪汽车车标彰显了车辆的整体性。除此之外，大尺寸扰流板与海洋的外扩散器等设计理念，也让宋PLUS DM-i的吸睛值翻倍。不得不说，就设计来看，宋PLUS DM-i有着很强的科技感和运动感。

奢华精致的内饰
内饰部分，哈弗 枭龙MAX运用了拼色搭配方案，辅以软质材料，给消费提供了出色的视觉和触觉感受。而中控台上的亮银镀铬装饰件、t型区的水晶挡把等设计风格，也进一步提升了整车的档次感；12.3英寸的悬浮式中控屏，内置有哈弗品牌全新的DiLink智能网联系统，能够提供便利的网联功能，为了满足许多人用车的需求。 依旧可以感受到满满的“战斗气息”，哈弗 枭龙MAX的内饰设计、用料质感都达到了主流水平，翼形中控台设有3个12.3英寸显示屏组成的贯穿超感悬浮大屏，内置的全新一代Cofe OS智能座舱系统，为副驾驶屏幕提供专属娱乐系统，带来专属驾乘体验。

宋PLUS DM-i这边，除了全液晶仪表以及中控大屏外，它还多出了一块12.8英寸的中控屏。值得一提的是，该车搭配了以骁龙655芯片为核心的全新系统，整个屏幕交互类似智能手机，还支持手势控制与四驱智能语音交互。此外，还支持升级12.8英寸的中控屏，以满足科技爱好者的需求；用料内部，宋PLUS DM-i运用软性材质包覆，具有更好的舒适性与层次感。

出众的动力表现
动力部分，哈弗 枭龙MAX搭载有＂插电式混合动力系统＂，电机峰值功率220kW，峰值扭矩为450牛米；1.5L插混专用发动机功率85kW，综合扭矩140牛牛米；电池用的是哈弗汽车的磷酸铁锂。宋PLUS DM-i运用插电式混合动力系统，搭配的1.5L发动机，综合功率达到81kW；电机峰值功率为107kW，峰值扭矩为325牛米；电池用的是磷酸铁锂电池。单论产品力，哈弗 枭龙MAX和宋PLUS DM-i的产品实力都领先传统合资燃油SUV一大截，将两款车型放在一起进行比较，也可以说是各有千秋。

哈弗枭龙MAX

最低售价：11.68万起最高降价：1.50万

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科技豪华的产品
综合来看，这两款车型各具特色，而比亚迪宋PLUS在内饰和动力方面都进行了较大改进，更加个性化，并且还有纯电车型可选，然而，喜欢稳重SUV风格的消费者可能接受度较低，毕竟它的外观确实很年轻、运动。哈弗 枭龙MAX的综合表现很不错，外观设计时尚运动，内饰科技豪华，配置方面表现可圈可点，作为一款插电式混合动力不到20万元的中型SUV，哈弗 枭龙MAX具有良好的实用性和经济性。不得不说，面对当下越来越卷的汽车市场，各个车企都在自家产品的配置方面进行了不小的升级，这确实是一件好事，但也导致选车变得更难了，毕竟大家的配置都很高。