全新丰田C-HR实拍图曝光，内饰质感提升明显，空间变化不大

在今年6月份的时候，丰田发布了全新一代C-HR，新车针对外观内饰进行了大幅调整，并且全系均搭载的是混合动力，提供三种混动系统可选。目前全新丰田C-HR已经在欧洲市场率先推出，我们也从相关渠道得到了一组新车的实拍图片，但暂时还不清楚何时才会引入国产。

外观方面，全新丰田C-HR采用了最新的家族化设计语言，前脸进气格栅被设计在比较靠下的位置，形成“大嘴”的视觉效果，格栅内部以黑色蜂窝状结构进行填充，并镶嵌有“GR”标识，带来不错的运动感。

两侧大灯组也很有个性，采用的是“C”字形，并且灯组下半部分由分段式光源组成，远近光灯则呈横向矩阵式排列，点亮以后拥有更高的辨识度。此外，还与进气格栅两侧的黑色装饰条相连接，呈现出较高的整体性。

新车侧面依旧显得比较紧凑，后排门把手从C柱移到了车门上，和前排门把手一起，均采用的是隐藏式设计，相比之前更容易被接受。不过，后排车窗的面积依旧比较小，加上又配备的是隐私玻璃，可能车内通透性会差一些。此外，双色车身也和其它车型有所不同，只是不知道大家是否能欣赏得来这样的设计。

尾部通过丰富的线条和前倾明显的后窗玻璃，呈现出较强的立体感。贯穿式尾灯由上下三条灯带组成，并在中间镶嵌有可点亮的“TOYOTA C-HR”标识，看起来颇显别致。后包围则由黑色和银色材质组成，并且造型也比较夸张，与前脸风格相统一。

C-HR是丰田旗下为数不多的走年轻化路线的车型，因此在新车上延续了这一风格，并且设计相比上一代车型更加激进。

全新丰田C-HR车内配备了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，只在下方保留了一排实体按键，在简洁性和科技感方面的表现要比上一代车型提升不少。中央通道区域采用非对称式布局，换装了造型小巧的电子挡杆，副驾驶侧还配有扶手。

三辐式方向盘底部镶嵌有“GR”标识，车内还加入大量红色缝线来点缀，配合门板、座椅等处的翻毛皮材质，营造出较强的运动驾驶氛围。而上一代车型被消费者吐槽的后排空间在新车上并未有明显改善，毕竟丰田也明白买这款车的用户，空间对他们来说并不是刚需。

全新丰田C-HR全系均搭载的是混合动力，提供1.8L油电混动、2.0L油电混动以及2.0L插电混动三种混动系统可选，其中2.0L油电混动还将推出四驱版本。

作为广汽丰田旗下的小型SUV，C-HR走的是个性化路线，主要消费群体为都市精英女性，她们更在乎质感，对空间、实用性则没有太高要求，因此这款车比较符合这些女性的用车需求。最后，大家觉得C-HR换代之后的设计如何呢？

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