如何看待蔚来150度电池只租不卖？

在2023中国汽车充换电生态大会上，蔚来副总裁沈斐发言表示，刚刚测试完成的150度的电池包量产后大概率只租不卖，因为用户需要大电池包的时间比较少，花很多钱买不划算。

怎么看待“只租不卖”这事？

150度电池的续航能力毋庸置疑，此前的直播大家都看到了，但是实际选择150度电池的用户还是不会太多。日常的通勤包括中短途自驾游，75度完全够了，压根用不着150度电池包，只有面对至少600公里以上的远距离出行场景时，短期租用才能最大限度的发挥它的价值。

蔚来ES8

最低售价：40.68万起

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蔚来目前租100度电池一天50，150度电池的话应该一天100左右，这也不算贵。再换句话说，卖的话其实会面临着一堆麻烦事。150度电池作为新产物，成本上肯定不便宜，电池数量也肯定会相对少一些，用户买了车去换电，能随时换到150度的电池吗？

花钱买了150度电池的用户肯定不希望换到75度的，所以量也是同样的问题。

但不管怎么说150度电池对于行业的意义比较大，起码验证了半固态电池上车以及真实行驶续航过1000km的可能性。