海外媒体报道,马自达将在2024年中期发布一款全新SUV CX-80。颇受国内消费者关注的原因是,新车有望在明年内进入国内市场销售。当前结合测试谍照和外媒制作的渲染图,外观部分基本已经“略知一二”,如今,海外媒体又曝光了该车更多车型信息。

前脸方面,马自达CX-80(图片)延续了品牌家族独特的设计风格,不过在整体视觉感受上,新车相较于品牌旗下的其他SUV车型,其视觉重心更低。熏黑饰板环绕的进气格栅点缀镀铬装饰,与分体式LED大灯组相结合,内部巧妙融入日间行车灯,而纵向排列的导流槽和下方贯穿式进气口则共同营造出一股动感的既视感。

在侧面造型上,车身呈现出丰满而圆润的线条感。顶部配备了银色车顶行李架以及镀铬饰条点缀的车窗轮廓,而后排的隐私玻璃和密幅式熏黑轮辋进一步凸显了其高质感。整体设计注入了时尚元素,展现出独特的运动氛围。

视角来到车身尾部,不难发现新车的设计充满了年轻活力,顶部呈现出具有运动感的尾翼造型,分体式尾灯保留了一些传统元素。下方保险杠两侧的横置导流槽和银色装饰件的加入使整体尾部更显时尚动感,为新车增添了一份现代氛围。

结合整体外观造型来看,这款CX-80基本可以理解为CX-60的加长版本,前者轴距有望达到2870mm,内部或将采用三排7座布局。作为参考,本田CR-V三排七座版本的轴距仅为2701mm,所以这款马自达全新车型说不定能在车内空间方面给大家一个惊喜。

至于配置方面,目前官方还未公布准确的参考信息,但中控布局方面基本可以将CX-60作为模板参考。数字液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、360度全景影像、抬头显示等配置大概率不会缺席,甚至会在现有CX-60的基础上进一步优化完善。

动力部分,外媒推测新车或将提供轻度混合动力版本的e-Skyactiv D 3.3升直列六缸柴油发动机以及e-Skyactiv G 3.3升直列六缸汽油发动机、2.5升四缸插电式混合动力可选。如果真是如此,那么国内版本预计将会保留2.5L发动机和2.5L插电式混合动力。不过从马自达近年的技术发展来看,为其搭载转子发动机也不是没有可能。

但不得不承认的是,尽管马自达长期以来凭借独特设计、卓越操控和出色燃油经济性吸引了一部分消费者,但随着汽车市场竞争对手不断增加,各家车企纷纷推出新车型和技术改进以迎合消费者需求。这导致马自达在市场份额上逐渐受到挤压,销量也开始下滑。

未来品牌不仅需要进一步入局新能源市场,还需要深入了解消费者需求、强化品牌营销、优化销售策略并完善售后服务,同时不断推出创新车型和具竞争力的价格策略来应对挑战。毕竟中国市场如此庞大的体量,估计他们也不愿轻易放弃。

编辑/Sugeng

渝公网安备50010502503425号
评论·0