懂行｜MPV市场竞争加剧红旗HQ9靠什么打动消费者？

尽管从绝对市场销量和份额占比来看，MPV还算不上大众化的车型品类，但随着家庭出游和商务出行等用车场景不断增加，以及用户年轻化浪潮下的多元需求，MPV正成为车市细分市场逐渐崛起的第三极，中型MPV更是凭借空间方面的优势，和宜家宜商的定位，成为兵家必争之地。

在相当长的时间里，上汽通用别克GL8、广汽丰田赛那等合资品牌车型曾牢牢占据着中型MPV市场主要份额，随着自主品牌车企在品牌和技术上的不断升级，市场格局开始出现变化。以红旗HQ9(图片|配置|询价)、腾势D9为代表车型更是直接切入30万元以上豪华MPV细分市场，在更高维度和合资品牌、甚至跨国品牌进口车型展开直接竞争。

销量不断增长的自主豪华MPV，已逐渐成为一股不可忽略的力量。而透过红旗HQ9，我们能够看出豪华MPV用户需求演进，以及自主豪华MPV的产品力优势所在。

东方礼学成就中式豪华

如今，造型设计在年轻化的消费者购车决策中占比不断提升。豪华MPV兼具商用和家用两种属性，如何在两种不同使用场景之间做出平衡，成为考验厂家车辆设计的重要课题。

传统合资品牌MPV，往往通过低调中庸的设计，寻找用户需求的最大公约数；而近年来崛起的新势力品牌，则通过个性前卫的元素，体现科技感。相比之下，红旗HQ9选择了第三条路线，将“和”这一中国传统文化元素作为核心，通过众多造型细节，营造出独特的中式豪华氛围。

举例来说，HQ9车头采用红旗品牌的家族直瀑式格栅设计，配合“旗贯山河”中轴线造型的红色旗标，兼具威严与灵动之感，体现出中国传统文化中刚柔并济的中和之道；车身腰线营造出旌旗飘扬的感觉，车侧旗标与门把手融为一体，滑动开启寓意“旗开得胜”；车身侧面饰条和车顶轮廓灵感源于紫禁城建筑；贯穿式尾灯造型则源自书法中的“横折”与“卧钩”……随处可见的中式元素，并非简单的堆砌，而是营造出一种传统与时尚的平衡。

车内同样将中式风格融入现代设计。飞鹤羽翼造型座椅采用点状纹理配合绗缝工艺，体现出独特的中式豪华感；米色、灰色内饰配合胡桃木饰板，营造出更加沉稳、温暖的车内空间，体现宜家宜商产品定位的同时，也和传统的豪华MPV形成明显差异。

悦己悦人舒享越级体验

从某种意义上说，空间是MPV最核心的产品力。得益于尺寸优势，红旗HQ9无论是第一、二、三排乘员空间，还是行李厢体积，都在同级别车型中表现突出。

对于一款车长超过5米、轴距超过3米的豪华MPV，单纯讨论车内空间尺寸其实意义不大。如何在宽敞空间表现中体现出更多质感，深度贴合用户的场景化需求，才是这一级别车型决胜市场的关键所在。

基于对国内豪华车型用户需求的理解，红旗HQ9营造出独特的氛围感和仪式感。车辆解锁时，格栅旗标灯、日行灯、贯穿式尾灯、车侧迎宾光毯相继点亮，用一系列迎宾光语，体现出恰到好处的豪华感。进入车内，中央扶手处的可滑动盖板，配合机械升降式香氛、12扬声器丹拿音响、整车降噪声学包等，营造出颇具仪式感的视觉、嗅觉、听觉多重体验。

二排座椅是MPV的C位，红旗HQ9的二排座椅拥有115度躯干设计角度和58度向后最大开合角，能够实现接近平躺的超大范围调节，二级腿拖能够实现长度和角度的4向调节。除加热和通风功能外，HQ9的二排座椅还增加了带热石功能的按摩功能，通过模拟玉石热疗过程，带来更加舒适的乘坐享受。

安全智能移动生活空间

随着互联网技术的飞速发展，以及智能化进程的不断演进，汽车早已从单纯的代步工具，成为提供丰富场景化服务的移动出行平台。安全、智能的驾乘空间，成为衡量车辆综合产品力的重要指标。

在安全方面，红旗HQ9针对传统MPV的安全短板进行优化升级，9H安全车身配合全车68%高强度钢，进一步保障乘员舱完整，配合6秒超长保压侧气帘，即使在车辆翻滚等极限情况下也能有效保障乘员安全，成为目前市场上为数不多能够获得2021版C-NCAP五星标准的MPV车型之一。

在智能化配置上，红旗HQ9的3.1英寸抬头显示系统，能让驾驶员专注前方道路的同时，掌握车辆行驶状况、导航等关键信息；红旗智联3.0系统，能够提供包含导航、音乐、影视、电台等在内的众多在线车载应用，同时可以根据预先设置的用户偏好，实现千人千面的个性化服务；车辆二排座椅均配有智慧扶手屏，可以实现包括座椅、空调、车窗、多媒体在内的近十项功能操作；整车级OTA覆盖动力、底盘、辅助驾驶、信息娱乐、舒适配置等五大系统超过40个控制器，为车辆带来更多想象。

结语

可以预见，随着豪华品牌MPV市场进入竞争的白热化阶段，以红旗HQ9为代表的自主品牌豪华MPV，将凭借出色的综合产品力，在30万-40万主销价格区间和GL8、赛那等车型展开直接竞争，并逐渐形成销量规模优势。不久前，红旗N701作为高端礼宾车受到广泛关注，“国产的，红旗的“、“beautiful”等评价不仅从一个侧面体现出红旗强大的品牌和产品实力，更让红旗HQ9向上抢占丰田埃尔法、奔驰V级等豪华MPV份额成为一种可能。