指导价15.98万元，纯电续航510km，颜值高，配置足，解读荣威D7 EV

年底有不少新车上市，最近关注度较高的有上汽集团旗下的荣威D7 EV(图片|配置|询价)，这款中型车一共推出了三款车型，售价区间为14.98-17.68万。均采用纯电动力，提供了510km和610km两个版本的续航里程。结合价格和实际用车情况来看，个人比较推荐中配型号，即荣威D7 EV 2023款 510后驱旗舰版，指导价15.98万，续航510km，一起来看一下这款车型的详细参数。

荣威D7 EV

最低售价：12.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈5958车友热议二手车暂无

外观设计

外观方面，荣威D7 EV采用了全新的“D家族”设计语言，前脸使用了封闭式格栅，车头的两侧是细条状的LED日间行车灯，下方是LED大灯，底部保留了梯形的贯穿式出风口，增强了前脸的层次感。侧面看起来修长大气，车窗连接部分做了黑化处理，后三角窗带来了更好的车内视野。与混动版车型不同的是，EV版的前后门把手都进行了隐藏设计，不仅美观还有效降低了空气阻力，18寸的双五辐式刀锋轮毂也让整车看上去更加动感。

静态空间

荣威D7 EV的车身三围为4890/1872/1510mm，轴距为2810mm，符合一台中型车的数据标准。车内的乘坐空间也比较宽敞，身高179cm的体验者将前排座椅调整到自己舒适的位置后，头部空间约有一拳一指。由于座椅的填充物比较厚实，侧翼面积也很大，能够很好地分担腰部压力，因而即便是久坐也不会感到累。为了满足更多的用车场景，前排座椅可以放平，后排座椅也支持四六比放倒。

内饰布局

内饰部分，荣威D7 EV提供栗米色的内饰配色，车门、中控台、双幅式多功能方向盘与座椅都使用了皮质包裹，带来了很好的触感。另外车内门把手，还有空调出风口等位置都使用了镀铬装饰。为了迎合时下的主流审美，荣威D7 EV还采用了双联屏布局，12.3英寸的触摸式中控屏+最大12.3英寸的全液晶仪表贯穿了整个中控台，带来了浓郁的科技氛围。

智能配置

作为一台家用轿车，荣威D7 EV在安全配置上也比较全面，除了全车六安全气囊、胎压监测系统、车身稳定系统等配置外，还提供了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、全速自适应巡航等辅助功能，可以实现L2级辅助驾驶。另外，荣威D7 EV还内置了斑马智行车载智能系统，支持语音控制车机、远程OTA升级、手机APP控制车辆等实用功能。

动力性能

动力上，荣威D7 EV搭载了一台永磁同步单电机，电动机总功率为145千瓦、总马力197匹，总扭矩310牛·米，7.3秒破百。值得一提的是，荣威D7 EV是一款采用后驱架构设计的车型，配合上五连杆后独立悬架，前后受力均匀，抓地力强，能够让驾驶过程更有乐趣。电池方面采用的是59.2千瓦时的磷酸铁锂电池，快充0.58小时，纯电续航510km，支持电池温度管理和车外放电功能。

荣威D7 EV

最低售价：12.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈5958车友热议二手车暂无

写在后面

总的来看，荣威D7 EV的优势还是比较明显的。作为一台B级车，价格方面却与市场上不少A级车相近，而且入门级车型就有510km的纯电续航里程，内部的科技化配置也相对全面，购置一辆家用的话还是比较划算的。