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    指导价35.59万起,纯电续航614KM,雷克萨斯RZ 300e长续航车型上市

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    蚊子车评2023-12-16

    在当下国内汽车市场当中,许多消费者们都存在一个购车心理,那就是:自用车还是买好一点,伴随着自主品牌在新能源领域的弯道超车,许多以往工薪阶层消费不起的一些豪华品牌现在也变得较为亲民了,近日,小编从雷克萨斯官网得知,旗下的中型纯电动SUV雷克萨斯RZ(图片|配置|询价)新增了两款2024款 300e 长续航版本车型,纵行版的指导价格为35.59万元,纵享版的指导价格为37.99万元,此次推出的这两款车型均采用的是前置单电机动力,电动机总功率150kW(204Ps),电动机总扭矩266.3N·m,纯电续航里程可达614km,百公里耗电量为11.7kWh/100km,这款车的实力如何?小编就以雷克萨斯RZ 2024款 300e 长续航 纵行版(指导价35.59万)为例,带大家一起了解一下。(图片引用于:2023款 450e DIRECT4 纵行版)

    外观方面,雷克萨斯RZ采用了全新的家族式电气化的设计语言,前脸采用了封闭式的纺锤形大包围造型,符合新能源车型的定位,并且保留了雷克萨斯经典的设计元素,品牌LOGO置于正中间,而且采用可发光的设计,具有一定的辨识度,两侧大灯造型时尚犀利,远近光均采用LED光源,照明效果较为出色。

    车身侧面呈现出俯冲的姿态,运动感十足,车窗周围以及后视镜采用了黑化的处理,增添了一定的运动感,车门下方的折线处理突显出一定的层次感,作为新能源车型,没有配备隐藏式门把手有些遗憾,18英寸的铝合金轮毂造型时尚美观,前/后轮胎规格尺寸均为235/60 R18。

    车辆尾部紧凑动感,车顶左右两侧配备了小尺寸的扰流板造型,尾箱盖上微微凸起的小鸭尾造型增添了一定的运动感,贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素,点亮后具有一定的辨识度,底部包围两侧配备了红色反光条,增添了一定的安全性。

    内饰方面,雷克萨斯RZ采用了环抱式的设计布局,且中控台的角度偏向于驾驶室,功能区域层次分明,比较容易上手,大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的豪华感,三幅式的多功能皮质方向盘造型时尚美观,支持上下前后四向调节功能,7英寸的全液晶彩色数字仪表盘分辨率还算不错,显示画面清晰直观,中控台则搭载了一块带有LEXUS Connect车载智能系统的14英寸液晶大屏,主流的科技互联功能均有配备,主动安全配置功能还算丰富,能够给到驾驶员一定的安全感,整车配备了2颗车外摄像头、8颗超声波雷达以及1颗毫米波雷达,支持L2级的辅助驾驶功能。

    空间方面,雷克萨斯RZ的车身长宽高为:4805x1895x1635mm,轴距为2850mm,级别为中型SUV,整备质量为1935kg,第二排的乘坐空间表现十分宽敞,对于身高175cm的成年人来讲,腿部空间还有2圈以上的空余,座椅宽大厚实,采用织物的材质,支撑性还不错。行李舱的日常容积为522L,后排座椅支持按比例放倒,能够扩展更大的载物空间。

    动力部分搭载的是永磁/同步的前置单电机动力,电动机总功率150kW(204Ps),电动机总扭矩266.3N·m,匹配电动车单速变速箱,采用前置前驱的驱动方式,最高车速160km/h,官方百公里加速时间7.8s。电池类型采用的是三元锂电池,电池容量为67.5kWh,纯电续航里程为614km,百公里耗电量11.7kWh/100km,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

    小编总结:雷克萨斯RZ作为一款豪华品牌中型纯电动SUV,尽管已经推出有一段时间了,但是从市场的销量数据以及关注度来看,表现并不好,这次新增的两款全新RZ 300e长续航版本车型相比于老款,主要在价格方面有了进一步的下探,纯电续航能力有所提升,能耗表现更佳,单从产品本身来看,无论是品牌影响力还是整车的品质保障,35.59万元的起售价还是比较合理的,但是从性价比的角度来看,面对同价位的Model Y、腾势N7以及蔚来ES6等一众竞争对手,确实也没有足够的竞争力,大家怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论。

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