懂车帝冬测开放日当天,除了进行一场插电混动(含增程)车型的纯电续航测试之外,还进行了一场冰雪路面的麋鹿测试直播。
参与测试的一共有7款车型,但仅仅只有领克08 EM-P和问界M7(图片|配置|询价)增程版两款车型未通过测试。通过测试的车型有,方程豹豹5、奔驰EQE SUV、坦克400 Hi4-T、小鹏G6和smart精灵#3等5款车型。

问界M7测试画面
在一半冰雪一半水泥路的麋鹿测试中,问界M7一共尝试了4次均未通过,第四次开启了车辆自带的雪地模式,但依旧是车尾摆动的幅度过大,导致测试未通过。

领克08 EM-P测试画面
但整体来看,问界M7还不是表现最差的,至少M7仅仅是车尾摆动过大导致未通过测试。而领克08 EM-P可以说经历了360度的旋转了!这要是换了真实路况,驾驶员受伤的机率很大。

表现较好的有小鹏G6、奔驰EQE SUV和方程豹豹5,从测试视频来看,这几款车的表现最为从容。坦克400 Hi4-T在进入测试路段时似乎刹车灯亮了一下,这个是因为入弯的时速过快了吗,人为减速?

这一点,我看到已经有很多网友发出质疑了,希望懂车帝官方发表时,能够对此现象做一个说明。
懂车帝开放日之后,相信已经没有厂家在质疑数据造假,舆论方向应该转移到零下低温测试没有意义这一个新的舆论阵地了,特斯拉在昨天就做了一个很好的表率。
懂车帝冬测,我认为是一个好的节目,车企告诉消费者的都是车辆的上限,懂车帝至少测试出了车辆的极限在哪。
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