送温暖！荣威D7限时特惠10.98万起，揭开超混车霸主的神秘面纱！

冬天，又到了白茫茫一片的季节。窗外的大雪纷飞，银装素裹，城市笼罩在一个静谧而又浪漫的氛围中。然而，对于上班族的我们来说，每天的通勤却成了一大挑战。就在这个周末，全国各地普降大雪，我意识到，年末已至，是时候选一辆靠谱的车型，为我和家人温暖安全出行做好准备了。

市场上车型繁多，选择也越来越多样化。在这个购车的好时机，车商们“降价”策略此起彼伏，让人眼花缭乱。但我们都知道，优惠不单只是价格的问题，质量和性价比才是关键。也许这正是混动车型在冬季雨雪中给我们出行带来便利的时候，技术水平上的差距让我们更加注重选择。

近日，一个权威的第三方机构发起了“中国车续航极限挑战”，尤其吸引了我这位即将购车的消费者的关注。结果让人惊艳：秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)的最终续航成绩为1020km；而荣威D7 DMH(图片|配置|询价)则以1704km的真实续航成绩刷新了记录，成为中国混动汽车的新标杆。

关注续航记录的同时，我也关注到了荣威D7所搭载的DMH超级混动系统，这是上汽荣威新一代的插电混动技术，它挑战了比亚迪DM-i的“王者光环”，代表了国内插混技术的新高度。这对我来说，无疑是一个重要的转折点。

在动力上，荣威D7 DMH与秦PLUS DM-i都是采用P1+P3+一挡直驱的布置，但荣威D7 DMH更加精妙地采用了发动机和P1电机同轴结构，避免了秦PLUS DM-i平行轴布置中的额外齿轮传动，因此更加高效，也意味着更平顺的驾驭体验。

在提到动力响应上，荣威D7 DMH使用的动力总成大脑PICU摒弃了70%的冗余组件，并将运算速度提升了50%，动力响应时间缩短至仅0.26秒，较之秦PLUS DM-i快了一倍。在大雪纷飞的冬日里，这样的响应速度无疑给了我更多的信心。

选择一款好车，价格是必须得考虑的一环。近日，荣威官方宣布D7限时权益价为10.98万起，并推出了36期8万0息的金融政策，首付仅需1.7万即可轻松驾驭。这样的政策在车市中可谓是非常给力的。此外，我还对比了秦PLUS DM-I的价格，它虽然降至11.58万，但是荣威D7 DMH独有的续航优势更是让我动心。