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    11月售216台,江淮QX PHEV接连走低,着实让人担忧

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    车宇世界2023-12-12

    2023年11月份,江淮QX PHEV(图片|配置|询价)的单月零售销量进一步下探至216台。与上个月相比,江淮QX PHEV的单月零售销量下滑了68.87%,极狐下滑了7成。显然,2023年11月份,无论是从销量规模来看,还是从销量走势,江淮QX PHEV都难言出彩。

    不得不说,这是颇为遗憾的消息。毕竟,作为江淮汽车全新推出的一款SUV车型,江淮QX PHEV应该算是被寄予厚望的一款车型。

    而且,这已经不是江淮QX PHEV的单月零售销量第一次下滑了。行业综合销量数据显示,2023年10月份,江淮QX PHEV的单月零售销量为694台。

    相比上个月,江淮QX PHEV的单月零售销量下滑了68.87%,几乎下滑了7成。这意味着,目前江淮QX PHEV的单月销量已经连续两个月走低了。

    需要指出的是,江淮QX PHEV在2023年9月份才正式上市。从目前的销量走势来看,其上市之后,截止到今年11月份,销量可以说一直处于走低的状态。

    对于一款全新上市的车型而言,这显然并非一个好消息。可能正是因为销量方面的因素,我看到一些观点说,这款车型的前景堪忧。

    应该说,目前这款车型的销量走势,确实不是很好。不过,就我的观点来看,如果就此认为新车的前景堪忧,还是多少有点武断的。

    一方面、从2023年9月份正式上市,截止到今年11月份,江淮QX PHEV仅仅上市3个月左右,目前还处于新车爬坡期。

    一般而言,全新推出的车辆,由于营销、知名度以及认知度等方面的原因,初期的销量一般会经过一段时间的“艰难爬坡期”。

    在这个过程中,其销量或许会呈现出一定的波动,这都是比较正常的市场行为。所以,目前江淮QX PHEV的销量有一定的波动,倒也不必过于担心。

    其二、就产品力来说,江淮QX PHEV在同级车型当中,表现还是可以的。续航方面,新车具有最高可达1300公里的超长综合续航。

    不仅如此,官方数据显示,这款车型的百公里综合油耗可以低至1.33L,亏电油耗低至5.37L,在用车方面可以说相当的“节省”。

    续航长、用车省,这款车型可以说能够满足大部分用车需求了。并且,它的官方售价区间也并不高,应该说还是比较有诚意的。

    操控方面,这款车型也下了很大功夫,在稳定性以及转向的精准性方面,表现还是比较突出的。实际驾驶感受,操控感十足。

    在电池的安全以及能耗方面,江淮QX PHEV也下了较大的功夫。据了解,新车搭载5系三元锂大容量电池包,历经了多重严苛试验验证。

    并且,新车还采用了毫秒级断电技术,如果不幸发生了挤压或碰撞,能够快速切断高压电源,从而保障乘员的安全。

    此外,官宣资料显示,新车还将整车的电池、电控系统,都纳入BMS智能预警24小时监控,做到全方面、全时段监护。

    在能耗方面,新车着力于解决严寒酷暑对新能源车型的能耗影响。据了解,新车搭载了智能集成热管理系统智能集成热管理系统,从而实现能耗的降低。

    显然,单纯从产品力来看,江淮QX PHEV的还是具有较大的看点。应该说,它的销量不应该如此之低。

    如果要说不足,可能就是江淮汽车的如今的品牌影响力,确实不如之前。不过,我认为,这可以从产品力方面,进行补足的。

    最后, 本文涉及到的车企销量数据,来源于车企官方;涉及到的车型销量数据则来源于第三方平台发布的行业综合销量数据;

    第三方平台数据说明显示,其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示,准确率99%以上,仅供参考。

    本文声明:

    本文为车宇世界运营部原创文章,总第10767期,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,侵权必究。

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