
近日,在工信部最新一批新车公示中,出现了全新大五座SUV哪吒L的申报信息。该车此前内部代号为EP32,是一款基于山海平台打造的中型SUV,采用增程式、纯电动双动力,其中增程版纯电续航里程达到164km,延续了品牌“量大管饱”的战略。


在外观方面,新车采用了家族化的设计语言,半包裹式的车头,两侧镶嵌扁平的叶形灯组,内部为鱼钩状的灯带和熏黑的光源,令人印象深刻。封死的车鼻下方为圆角梯形下格栅,内部辅以点阵式装饰填充,底部加以镀铬饰条点缀,搭配左右两侧的三角形进气道,再度提升了运动感。
车身侧面相对克制,但实际上有着宽大修长的车身轮廓,略带下坠的车顶过渡,简洁饱满的腰线,展示出务实的态度。而双色车身、隐藏式车门把手、悬浮式车顶、大尺寸轮毂也都没有落下。


车尾部分的贯穿式尾灯和哪吒S类似,双横杠样式的线性光源在两侧加入纵向色块,显得很有辨识度。尾灯上方为上翘的鸭尾式尾翼,和车顶扰流板相呼应,进一步增强了运动氛围。后包围没有任何排气装置,大面积的黑色布局中不忘加入贯穿式镀铬饰条,有效提升了精致感。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770/1900/1660毫米,轴距为2810mm,拥有中型SUV的市场定位。此外,新车提供丰富的轮毂样式、绿色刹车卡钳供选装,以及隐私玻璃、双色车身、前格栅、行李架等各种选装配置。


至于动力方面,新车提供增程式和纯电动两种动力总成,其中增程版以重庆小康提供的1.5L发动机作为增程器,最大功率为67千瓦,搭配最大功率170千瓦的驱动电机,与之匹配的是30.067kWh或30.42kWh的电池组,纯电续航里程164km,馈电油耗5.5L/100km。纯电版则搭载来自中车时代提供的永磁同步电机,采用单电机驱动,最大功率为170千瓦。

内饰方面,透过“证件照”的前挡风可以发现,新车低配版或配备悬浮式中控屏,中高配则配备中控屏+副驾驶屏组成的悬浮式双联屏。参考此前曝光的谍照,三辐式平底方向盘、电子怀挡换挡、无线充电面板等细节也都不会落下。



值得一提的是,高喊“为人民造车”的哪吒汽车,旗下车型起售价基本在20万元以下,虽然高性价比的策略让品牌在中低端新能源汽车市场中有了一席之地,但是这也导致品牌的利润表现远不如其他新势力。想要扭转这一局面,冲击高端是必经之路,而哪吒L即将成为品牌最高端的SUV,只是从申报信息来看,没有激光雷达版本,动力续航较同级车型没有明显优势,这样的产品力似乎很难成就高端,对此你怎么看?



编辑/温澈

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