2024款福特电马上市：售价几乎不变，但续航性能车机均大幅提升

福特电马

最低售价：19.98万起最高降价：4.00万

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12月10日，2024款福特电马(图片|配置|询价)上市，共推出5款车型，官方指导价23.98万元-35.98万元。售价和老款差别不大。

划个重点：2024款福特电马对三电升级了：

——续航里程更长，最高多近100公里续航。

2024款的福特电马新增与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包，百公里综合能耗12.4kWh，其中，2024款福特电马风潮版（长续航）、风驰版（长续航）车型续航里程超过600公里。

重点是：2021款无疆后驱豪华版CLTC工况下的续航619公里,2024款风驰版（超长续航）CLTC工况下的续航700公里，续航多了近100公里。

——破百时间缩短至3.57秒；作为参考：2024款福特电马首次搭载全新福特自研“1T40”三合一电驱，GT版车型最大输出功率359kW，最大扭矩860N·m，零百加速提升至3.57秒。

驾驶质感也相较老款车型有明显的提升，采用了专业赛道模拟器调教，前后悬架重量分配近50:50，同时运用了铝合金悬架及多处超高强度钢车身材质。配备细语、入胜、不羁三种驾驶模式，听觉部分拥有Mustang V8车型模拟声浪。

——全系标配BlueCruise蓝智驾1.2，支持高达20余项自动安全辅助及智能驾驶辅助。新增车道内智能规避辅助（帮助识别远离大车）、转向灯变道辅助（操作转向灯后自动变道）。

​

——车机部分也全面升级，新增了苹果用户可以使用的Carplay。搭载高通第三代骁龙座舱平台（8155芯片）。效果上，官方表示其CPU能力提升3倍、GPU能力提升5倍、读写能力提升2倍。同时车机也新增了实用的无线CarPlay功能。

至于设计，见仁见智。

2024款福特电马致敬经典车型Mustang Twister,对Twister车型的专属车色进行重新设计，配置有涂装与黑色拉花，以及独特Twister风暴元素。

内饰新增“啸日橙麂皮”和“极光柠皮质”。GT车型配备倍耐力P Zero轮胎及红色Brembo全铝四活塞前轮卡钳。

对福特而言，设计只是改变中极小的一部分，其内在的看不到的提升，投入的时间、人力、财力成本更高。

2024款福特电马采用福特全球最高电车安全标准。电池包采用防热扩散设计，可有效预防电芯热扩散。在电池组壳体强度挤压测试中，挤压标准达到100kN时(相当于10.2 吨的压力)变形量仅在1%以内，无起火爆炸；在盐雾侵蚀测试中，测试时长超国标要求14倍，并开展国标要求外的针刺、跌落测试。

车身强度方面，采用至高1700MPa超高强度钢，在美国道路安全保险协会（IIHS）碰撞测试③中，获得“顶级安全之选（Top Safety Pick）”认证；在E-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）碰撞测试④中，福特电马荣获五星安全评级；在C-IASI（中国保险汽车安全指数）碰撞⑤中，福特电马获得安全性测试全优秀（G）的成绩，安全防护更可靠。

福特电马

最低售价：19.98万起最高降价：4.00万

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①2021款无疆后驱豪华版CLTC工况下的续航619公里,2024款风驰版（超长续航）CLTC工况下的续航700公里。

②风驰版（超长续航）搭载三元锂蓄电池，数据为CLTC工况下的续航，真实的续航里程受驾驶习惯、天气、路况等多种因素影响而有所不同。

③测试车型为Mustang Mach- E Select EV四门四驱。

④测试车型为Mustang Mach- E Titanium，LHD。

⑤测试车型为2021款福特电马（跃世后驱版标准续航/无疆后驱豪华版长续航）。

新车已经上市，感兴趣的朋友，不妨亲自去看看它。​