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    纯电大型轿车怎么买?宝马i7对比奔驰EQS

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    油城车事2023-12-10

    伴随着消费市场不断升级,当下的国内汽车市场不同派系和品牌之间的竞争愈演愈烈。中国品牌与合资品牌展开直面竞争,希望争夺一席之地;普通合资品牌与豪华品牌对垒,向上争夺中大型车的市场份额。然而,将目光移至百万级纯电轿车市场,宝马i7(图片|配置|询价)、奔驰EQS(图片|配置|询价)等豪华品牌车型仍旧难觅对手。随着宝马i7以及全新奔驰EQS的上市,豪华大型车再次成为人们关注的焦点,作为这个级别的标志性车型,宝马i7和奔驰EQS究竟谁更胜一筹?接下来将对两款车型进行全方位的对比。

    宝马i7基于CLAR平台,这使得它们在造型上高度相似。与上一代车型相比,车身更加厚重和方正,采用棱角分明的硬线条勾勒,使整车看起来更显稳重大气。如果忽略车标,它们的气场甚至可以与劳斯莱斯相媲美。奔驰EQ家族的旗舰车型EQS出自EVA纯电动平台,采用了全新电子电气架构。EQS的设计以空气动力学为核心,减少凌厉线条的使用,整体造型更像是水滴,线条柔和、饱满。

    两车都提供了丰富的车漆选择,宝马i7有8种免费车色,包括:矿石白、空间银、宝石青、碳黑色、砂金石红、神秘灰、岩石灰、闪耀铜灰色,另有6种定制车色,可加1.2-5万元选装。奔驰EQS有5种免费车色,其中北极白为非金属漆,其余4种钠石蓝、曜岩黑、时空银、石墨灰为金属漆,另有3种定制车色,选装需加1.5-5.58万元。

    宝马i7车尾层次分明,LED尾灯纤细简洁,同时,矩阵式几何暗纹位于尾灯两侧,上方装饰镀铬饰条增添一份精致优雅。奔驰EQS 贯穿式灯带设计拓展尾部张力,螺旋LED尾灯勾勒动感造型。

    进入车内,宝马i7拥有四种内饰配色,包括黑色/干邑色、黑色/摩卡色、黑色/勃艮第红三种双拼色,以及全黑色。内饰采用一体式悬浮曲面屏设计,搭配棕色椴木细线纹高级木饰和水晶质感内饰组件,重新定义豪华的内饰氛围。奔驰EQS同样拥有四种内饰配色,包括玛奇朵米色/太空灰、星云灰/巴劳木棕、黑色/太空灰和黑色/巴劳木棕,EQS的内饰则给出了贯穿整个仪表台的大屏。

    宝马i7的座舱设计入选2023沃德十佳内饰。双辐真皮方向盘采用平底造型,12.3+14.9英寸双连曲面屏与环抱式水晶氛围光带、iDrive8.5旋钮控制系统,带来了便捷的人机交互体验。奔驰EQS的座舱设计则在2022沃德十佳内饰评选中榜上有名,1.41米长MUBX超联屏嵌于一整块曲面玻璃之下,触控带声音及震动反馈,车机采用零层级界面设计,常用功能便捷直达。

    座椅材质及功能方面,宝马i7的座椅由皮革包裹,奔驰EQS的座椅使用了真皮材质。两车的座椅调节面板都设置在车门内饰板位置,前排座椅均支持14向电动调节带加热。i7的后排座椅提供8向电动调节带加热,EQS的后排座椅为4向电动调节带加热通风,都能为后排乘客带来很好的照顾,只是侧重略有不同。此外,两车都配了老板键、前后排座椅都支持记忆功能。

    两车前后排都配备了手机无线充电板,宝马i7标配了全景天幕、四温区自动空调和18扬声器/655瓦Bowers & Wilkins宝华韦健环绕式音响系统。奔驰EQS采用的是分段式天窗,配备了双温区自动空调和畅新空气护盾,智能感应车内外空气质量,自动切换内外循环模式,确保座舱内的空气始终保持清新。标配9扬声器音响,加1.5万元可升级15扬声器710瓦柏林之声Burmester环绕立体声音响系统。

    动力方面,宝马i7 eDrive50L的动力系统搭载第五代BMW eDrive电驱系统,后置单电机的综合最大输出功率为335kW(456马力),最大扭矩为650N·m,百公里加速时间5.5秒,续航里程为640公里。奔驰EQS 450+的动力系统采用后置单电机,最高功率为245kW(333马力),最大扭矩为568Nm,官方0-100km/h加速时间6.4秒,续航里程为813公里。

    充电时间方面,宝马i7 eDrive50L配备101.7kWh三元锂电池,10-80%的195kW直流快充时间为34分钟,而0-100%的11kW交流充电时间为10.5小时。奔驰EQS 450+配备111.8kWh三元锂电池,10%-80%的110kW直流快充时间为48分钟、145kW直流快充时间为37分钟,而10-100%的7kW交流充电时间为16小时。

    结语:宝马i7和奔驰EQS,分别代表着德系传统豪华车品牌在全面电动化进程中的华丽转身。它们无愧为D级电动车的标杆,展现出各自独特的魅力。i7以其厚重大气、精致智能的特点,以及宝华韦健的顶级音响系统,彰显豪华风范。而EQS则以其灵动时尚、柔美华丽的设计,以及超长的续航里程,诠释了电动豪华的另一种可能。

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