配魔毯CDC+空悬，定位还是中大型车，岚图追光PHEV产品力如何？

在国家的大力宣传以及全球油价飘忽不定的今天，很多消费者对于新能源汽车已经不再像之前那样抗拒了，并且如今的新能源汽车年增长量也是呈现出逐渐上升的趋势，尤其是在插混市场中，很多车型更是取得了极为亮眼的销量成绩，就像比亚迪旗下的宋PLUS DM-i，其在市场中还有着非常亮眼的成绩，但是大家也知道，插混动力对于车企的底蕴其实是一个考验，毕竟它对于车企造车实力还是有一定要求的。而就在最近，岚图汽车却推出了自己旗下一款插电混合动力车型，它便是岚图追光PHEV。据了解，新车定位中大型车，目前共有两款在售车型，售价区间为25.28-27.78万元。那么这台岚图追光PHEV的产品力表现如何呢？

岚图追光PHEV在外观设计上采用了轿跑车型的造型，整体的设计很有动感，但是却也很臃肿，这或许是为了电池包的安置，同时在前脸部分，新车采用了大尺寸的矩形格栅，并且内部的结构也是十分精致，配合贯穿式的灯带和狭长的大灯组，在辨识度上也有着不俗的表现。至于溜背式的车身姿态和运动轮毂等配置，在这台新车身上也是没有缺席，所以在整体的外观构造上，它还是会给人一种个性且潮流的设计感。

内饰设计上，岚图追光PHEV采用了丹拿音响，配合车内的14个扬声器，以及前排三块12.3英寸的贯通屏幕，可以为消费者带来譬如私人影院/剧场般的娱乐效果，同时它还在换挡区域内配置了一块9英寸的小欧屏，用于控制车辆的座椅和空调等等。因此在内饰的科技质感表现上，新车还是比较能打的。唯一美中不足的地方，就是它的换挡机构并没有采用怀挡设计，而是采用了旋钮式的设计，这个设计手法，说实话，就我个人而言的话，其实并不是很习惯，不知道大家如何看待呢？

除此之外，岚图追光PHEV在内饰的豪华程度塑造上还算不错，虽说没有配备当下较为流行的实木饰板和钢琴烤漆黑饰板，但是新车还是通过一些线条感和扎实的用料，让人不会有一种廉价感，这还是比较难得的，同时在座椅方面，新车更是配备了电动调节功能，其中第二排座椅还拥有电动腿托，在舒适性上也是有所保障的。

至于动力方面，岚图追光PHEV配备了一台100千瓦最大输出功率的1.5T四缸引擎，以及最大输出功率为290千瓦的前后双电机。同时得益于43千瓦时的电池组，新车在CLTC工况下的最大纯电续航为262km，并且在满状态的情况下，它的综合续航里程更是达到了1260公里。此外，在底盘方面，新车也是采用了全双叉臂，后五连杆的四轮独立悬架，这个配置在这个价位中还算说的过去，而岚图追光PHEV的高配车型还多出了魔毯CDC和空气悬架。

结言

整体来看，这台岚图追光PHEV在各方面的表现上还是比较出色的，尤其是自研的插电混合动力系统，一方面让岚图追光PHEV的产品力更进一步，另一方面则证明了岚图汽车目前的造车实力不容小觑，毕竟插混车型对于技术含量还是很高的，同时这台新车在智能化方面的配置也比较全面，满足我们的日常用车所需还是没啥太大问题的。因为就产品力而言的话，我个人认为这台岚图追光PHEV还是比较能打的。但是话说回来了，正如我们提到的，插混动力对于车企的造车技术要求很高，这台岚图追光PHEV毕竟是岚图汽车的首款插混轿车，而它的竞争对手，譬如比亚迪汉DM，其在插混市场中的口碑显然要强于岚图追光PHEV，所以这台岚图追光PHEV要想在插混市场中取得一片天地，还是比较困难的。