荣威D7以卓越性能赢得市场青睐，性价比超高、无惧对比挑战！

随着冬日的大雪节气悄然而至，街头的枯叶与初雪伴随着寒风落下，城市的温度似乎一夜间跌至冰点。这是一年当中最凉薄的时节，是火炉与厚被的依偎时光，也是享受家庭温暖的最好时光。然而，在这样一片寒冷的背景下，中国车市却迎来了一股“暖风”：在这场冰与火的角逐中，混动技术颠覆了传统，一辆名为荣威D7的车型，以坚定不移的实力全面碾压竞争对手比亚迪秦PLUS，创造了一个又一个续航传说。

权威第三方机构不久前推出的“中国车续航极限挑战”活动中，不同品牌的车型在相同条件下进行续航能力的较量。在这场无声的较量中，比亚迪秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)以1020km的续航成绩令人瞩目，但是荣威D7 DMH(图片|配置|询价)却以1704km的惊人成绩刷新了中国混动汽车的真实续航纪录。这个数字不仅是一个成绩，它代表了零下几十度中的温暖承诺，让人在这个冬天里多了一份旅途的安心。

实现如此续航纪录的背后，是荣威DMH超级混动系统的卓越表现。这套系统代表了国内插混技术的新高度，它使得比亚迪DM-i的“王者光环”焦点不再闪耀。这不仅是一次技术上的超越，更是混合动力技术匠心独运的印证，它向世人证明了荣威品牌深厚的技术积累与创新实力。

在动力系统的构建上，荣威D7 DMH与秦PLUS DM-i都采用了P1+P3+一挡直驱的布置，但荣威D7 DMH的发动机和P1电机采用了同轴结构，这意味着在省略了一组齿轮的同时，传动效率得到了极大提升，运行更为平顺，也在无形中增加了车主的驾驶舒适度。

更值得一提的是，荣威D7 DMH动力总成大脑PICU，它删减了70%不必要的冗余组件，并将运算速度提升了50%，这样的改变让动力响应时间缩短至0.26秒，这是什么概念呢？简单地说，这意味着荣威D7的反应速度是秦PLUS DM-i的两倍，无论是激流勇进还是刹那启停，它都能给你带来瞬间爆发的酣畅淋漓。

在这冷峻的冬日，荣威品牌携手D7限时权益价似乎为寒风中的消费者带来了一股暖意。10.98万元的起售价，以及36期的8万0息金融政策，让初冬的车市增添了一份前所未有的诱惑。想象一下，只需1.7万元起首付，就能将一辆续航总里程可以达到1704km的荣威D7驾驶回家，这无疑是每位消费者都难以抗拒的温馨选择。

而面对价格降至11.58万元的秦PLUS DM-I 120km领先型，尽管其官方宣布的综合续航也高达1200km，但与10.98万元起售的荣威D7 DMH相比，后者不仅在续航表现上更胜一筹，价格上也更具吸引力。纯电续航125km与真实实测的综合续航1704km，这样的性价比，简直让人难以挑剔。