如果你只有十五万左右的预算,想购买一台纯电中型车,不妨看看荣威D7 EV(图片|配置|询价),目前共有3款车型,官方指导价为14.98-17.68万元,目前荣威D7 EV有0.6万元的先进优惠,下面就让笔者详细为大家解读一下。
外形方面,该车设计了封闭式的格栅设计,并且两侧还设计了狭长的大灯,底部为黑色的包围,该车的外观设计得非常饱满大气,底部为黑色的包围,前脸还是十分精致可靠的。

侧面来看,顶部的线条缓缓向尾部下滑,侧面设计了无门把手的设计风格,侧面设计了个性的轮毂造型,汽车的长宽高分别为4890x1872x1510mm,轴距为2810mm,并且将会使用18英寸的五辐式造型轮毂。

尾部则设计得比较宽大,设计了分体式的尾灯,并且进行了黑化的处理,底部为黑色的包围,尾部设计得十分有立体的感觉,尾部做了熏黑式的处理。
内饰方面,该车的内饰设计得非常简洁大气,采用了环抱式的座椅feng7ge,还设计了真皮材质的座椅,乘坐起来能感觉到不错的支撑感。车载智能系统为斑马智行,车机系统支持GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网、语音识别控制系统等。

该车的空间表现也十分宽裕,笔者的身高为177cm,体重为77kg,进入前排体验,头部空间有1拳3指的空间,进入第二排头部空间1拳2指的空间,腿部空间得到了2拳半的距离,车内的空间还是十分宽裕的。

配置方面,荣威D7 EV全系标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、透明影像、无钥匙进入等,配置表现齐全。

试驾荣威D7 EV 2023款 510后驱卓越版,这款车的动力表现不错,支持运动、ECO和标准舒适三种驾驶模式,打开运动模式驾驶,这款车就会变得更加轻盈,动力表现充沛,平时打开ECO和标准舒适模式就可以。底盘方面,前悬架麦弗逊式独立悬挂,后悬架为多连杆式独立悬挂,底盘调校得偏韧一些,在城市道路或高速公路行驶,这款车的支撑感比较扎实。

动力方面,荣威D7 EV将会推出两种电机,均搭载永磁同步电机,电动机总功率145kW和155kW,电动机总马力197Ps和211Ps,最高车速170km/h。电池方面,搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,纯电续航为510km和610km两种。

结束语
荣威D7 EV在外形和内饰方面,设计得比较简洁大气,空间表现十分宽裕,并且配置和动力也表现良好,定价方面也十分有优势,综合表现还是不错的。


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