据悉,小米首款车型SU7在上周已经进入生产线验证的第五个阶段。
11月30日,亦庄生产线下线了3台小米SU7(图片|配置|询价),而这个数字会逐步增加,按照计划12月1日将下线6台、12月2日将下线9台。昨日顺利下线了18台小米SU7,12月共计划完成装车300台,满足终端展车需要。
部分地区的小米之家已经开始展车摆放的准备工作,一家位于上海徐汇区的小米之家未来将有一整层用来摆放展车,明年一季度展车就会到店。

(某小米之家计划改造平面图)
在小米内部,首款车型SU7被称为“MODENAT摩德纳”,在第一款 “试水”之后,新车的上市速度将会有所提升,目前小米已经规划好了之后的两款新车,分别为内部代号“勒芒”的纯电车型和内部代号“昆仑”的混动车型。
此次小米研发团队的负责人透露,到11月为止,“昆仑”仍处在概念设计到详细设计的阶段之间,目前能够确定的是这将是一款混动产品,但具体是插混还是增程还不能下定论。

今日,小米SU7被拍到在浙赛内测,期待表现、期待上市。

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