预售价26.69万元，纯电续航262km的岚图追光 PHEV将于12月5号上市

今年的燃油车市场可谓是“寒冬”，许多车型正在大幅度的降价求生，反观新能源汽车领域，各式各样的车型如雨后春笋般涌现市场，例如岚图汽车旗下的岚图追光 PHEV(图片|配置|询价)，小编从岚图汽车官方得知，岚图追光PHEV将于今日（12月5日）正式上市，仅有一款2024款 超长续航版车型，预售价格为26.69万元，作为岚图汽车旗下的首款电混中大型轿车，搭载了1.5T插电式混合动力，配备了一块容量为43kWh的三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程262km，综合续航里程可达1260km，并配备了带有魔毯功能的CDC可变阻尼悬架以及空气悬架，这款车的实力如何？小编带大家一起了解下。

外观方面，岚图追光 PHEV与纯电动版本车型的设计相似，只是有些小细节不同，引擎盖上采用了类似品牌LOGO形状的线条设计，突显出一定的层次感，前脸配备了大尺寸的“U”型进气格栅造型，表面采用了由小变大的点阵式镀铬装饰，形成3D立体视觉效果，具有较强的辨识度。贯穿式的日间行车灯是许多新能源车型惯用的元素，两侧大灯造型时尚美观，远近光均采用LED光源，照明效果较为出色。

车身侧面得益于5088mm的车身长度显得较为修长，分段式的腰线设计飘逸流畅，车窗周围配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，车门下方采用了内凹的处理，突显出一定的层次感，隐藏式门把手的设计能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，19英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为245/50 R19。

车辆尾部采用了溜背式的设计，显得十分流畅动感，后挡风玻璃上方集成了长条的高位刹车灯，尾箱盖采用了内凹的处理，增添了一定的层次感，贯穿式的尾灯造型时尚立体，具有一定的辨识度，底部配备了运动化风格较为强烈的黑色扩散器，提升了一定的运动感。

内饰方面，岚图追光 PHEV采用的是T字型的设计布局，映入眼帘的四块屏幕具有非常浓烈的科技氛围感，中控台上方是由三块12.3英寸的液晶屏幕组合，左边是全液晶仪表盘，可查看行车信息较为丰富，中间的车机主屏幕搭载了VOYAH OS车载智能系统，同时配备了高通骁龙8155车载智能芯片，响应速度和操作流畅度都是主流的水平，目前主流的科技互联功能均有配备，右边为一块娱乐屏，对于副驾十分友好，另外，中控台下方还配备了一块9英寸的液晶屏幕，主要用于操控空调系统以及车辆的一些基础设置。主动安全配置功能非常丰富，能够给到驾驶员足够的安全感，辅助驾驶功能是岚图汽车的优势之一，整车配备了10颗车外摄像头、3颗车内摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达以及高精度地图，支持L2级的辅助驾驶功能、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、循迹倒车以及记忆泊车等功能，几乎是武装到了牙齿，诚意满满。

空间方面，岚图追光 PHEV的车身尺寸为：5088x1970x1505mm，轴距为3000mm，级别为中大型车，车身结构采用的是4门5座轿车。第二排的乘坐空间表现十分宽敞，对于身高175cm的成年人来讲，腿部空间还有一定的富余，座椅宽大厚实，采用仿皮材质，支持电动调节、腿托功能以及靠背角度调节，舒适性功能配备了加热、通风和按摩功能。行李舱的内部空间较为平整，能够满足日常的家用需求。

动力部分搭载的是一台型号为DFMC15TE2的1.5T涡轮增压发动机+前/后双电机组成的插电式混合动力，系统综合功率390kW，系统综合扭矩810N·m，匹配电动车单速变速箱，采用双电机四驱的驱动方式，最高车速200km/h，WLTC综合油耗0.5L/100km。电池类型采用的是三元锂电池，电池容量为43kWh，纯电续航里程(262km)CLTC，百公里耗电量16.6kWh/100km，综合续航里程(1260km)CLTC。前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

小编总结：岚图追光 PHEV作为自主品牌插电式混动中大型轿车当中的一员，单从以上的静态方面来看，整体的产品力还算不错，特别是在科技配置和行走硬件方面确实太“卷”了，预售价26.69万元的价格也比较有诚意，不过小编并没有进行实车动态试驾，如果岚图追光 PHEV的动力系统、悬架表现、底盘技术以及续航能力的真实表现同样优秀，那么会具备较强的竞争力。