越野ADV弯梁火出圈，雅马哈也来插一脚，全新PG-1登场

雅马哈在泰国市场发布了越野ADV风格的全新弯梁PG-1，引起了车友们的热议。主要原因还是同类车型本田CROSS CUB跨界幼兽，CT125猎人幼兽的名气太大，导致这次设计大师雅马哈也被吐槽有撞脸的嫌疑。不过定位决定了竞争是难以避免的，新车的售价也和幼兽相仿，在当地为64900元泰铢，折合rmb约1.3w。

雅马哈PG-1的外观不用多说，紧凑干练的形象具有很强的户外探险元素，前后16寸辐条轮毂、前后90/100越野轮胎、130mm行程前减震、109mm行程双后减震，又让它在弯梁的基础上强化了非铺装路面的通过能力。而原创提供的丰富改装件，又拓展出更多功能，让老气横秋的弯梁车摇身一变，增添了更多玩乐属性，让年轻车友也容易对它产生兴趣。

PG-1的动力来自一台114cc单缸风冷、两气门、卧式发动机，在7000转时产生9匹最大马力，在5500转时输出9.5牛米最大扭矩。变速系统同样是弯梁车常见的4挡自动离心式。当然，结构的限制让它的油箱容积只有5.1L，好在这种小车油耗都不高，整备质量也只有107kg，日常代步、郊外游玩也能尽兴，要注意的是它的座高达到了795mm，估计会有种骑二八大杠的感觉。配置方面就没什么亮点了，卤素灯、指针标、前碟后鼓刹，都是能用够用的基本设定。

其实国内车友对这种带越野属性的跨界弯梁也很熟悉了，除了本田CC110本尊之外，还有宗申、嘉陵、洛嘉等多个车厂推出了类似的产品。不仅外观有模有样，价格也都控制在万元以内。雅马哈此时跟进的话，将面对的竞争压力也不小，你觉春风有没有可能插手，把它弄回国内呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！